logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wybuch akumulatora Centra Futura w Cordobie 1.6 97 - co sprawdzić?

cordoba_2004 11 Maj 2014 16:57 15969 46
REKLAMA
  • #1 13590916
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    Witam
    Mam problem po tygodniu użytkowania nowa centra futura wybuchła , wysadziło korek (wziernik w akumulatorze ) i dość pokaźnie został wybulony na boku. Elektrolit uległ rozbryznięciu wszędzie
    Akumulator kreci.

    Miało to miejsce w samochodzie Cordoba 1.6 97 rok symbol silnika 1F.
    Bezpieczniki wszystkie sprawne, żaden nie spalony.
    Ładowanie akumulatora na na poziomie 14,3 V na wolnych obrotach.
    Śladów zwarcia w samochodzie nie ma żadnych .
    Samochód nie posiada żadnych zbędnych , urządzeń , żadnych zbędnych instalacji.
    Samochód goły taki jak fabryka dała.
    Rozrusznik kręci jak szalony.
    W samochodzie jest LPG ale też chodzi znakominicie.
    Co mogło być przyczyna takiego zachowania akumulatora?
    Kable WN ? przebicie ?
    Przeładowanie akumulatora?
    Spradzałem prądy pobierane przez większe urządzenia typu dmuchawy itd i żadnych dużych upływów.
    Na razie samochód pali ale strach tym jeździć ?
    Proszę napiszcie co sprawdzić ? gdzie szukać przyczyny ?
    Dziekuję za podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13590941
    problem.z.ko
    Poziom 25  
    Być może wadliwy akumulator. Takie też się zdarzają.
    Sprawdź ładowanie na wysokich obrotach - może dostawał za duże napięcie.
    Nie chce mi się wierzyć, że wszystkie bezpieczniki są całe. Ich wartości na pewno są
    odpowiednie?
  • #3 13590942
    swiercm
    Moderator na urlopie...
    A jakiż to akumulator zainstalowałeś w samochodzie?
    Na pewno dobrałeś odpowiedni dla swojego modelu samochodu?
    Nie za mały pojemnościowo?
  • #4 13590961
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    72 amperogodziny centra futura . Bezpieczniki są jeszcze takie jak fabryka dała , bo samochód mam od nowości z polskiego salono i dziennie przejeżdża raptem może 5 km do pracy i z powrotem . 72 amperogodziny przy silniku 1.6 to chyba ciut za duży nawet.

    A inna możliwość ? jakieś zwarcie?
    naprawdę wyciągałem każdy bezpiecznik i każdy jest w porządku.
  • #5 13590980
    lukkii
    Poziom 16  
    A w jakich okolicznościach wybuchł podczas jazdy?
  • Pomocny post
    #6 13590990
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Masz przecież gwarancję, niech producent się martwi.
    Z opisu wynika że niedrożny jest (był) kanał odpowietrzający, stąd wyrzucenie wziernika z budowy.

    Przy eksplozji (a sam taką zrobiłem iskrami z gumówki) obudowę rozrywa na strzępy.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 13591018
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #8 13591022
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Jeżeli alternator jest sprawny, to bez względu na obroty ładowanie powinno być takie samo. Napięcie 14,4 to napięcie wręcz książkowe.
    Akumulator raczej wybuchł sam z siebie, wada fabryczna. Ostatnio coraz więcej trafia się wadliwych, gdyż jak wiadomo- teraz patrzy się na ilość, nie na jakość.
    Futura ogółem uchodzi za najawaryjniejszy akumulator Centry.
    Ciesz się, że podczas jazdy nie doszło do eksplozji, gdyż podczas ładowania akumulatora wydziela się wodór, który jest skrajnie łatwopalny i skutki mogły by być opłakane.

    Sądzę, że napięcie na akumulatorze jest prawidłowe, gdyż samochód odpala, a przy 10V nie były w stanie kręcić. Zapewne zapchane było któreś odpowietrzenie, nastąpił wzrost ciśnienia i rozerwanie akumulatora, część elektrolitu wyciekła, część została, płyty dalej są w nim po części zanurzone i dlatego akumulator działa.
  • #9 13591037
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    akumulator musiał wyburzyć wybuchnąć w trakcie jazdy bo tego korka oczka niestety nie ma nigdzie , a cała maska od spodu schlapana jest elektrolitem podobnie jak akumulator i okolice.
    Na razie kreci i wszystko jest w porządku ale i tak muszę reklamować.
    jednakże szukam innej przyczyny typu jakieś zwarcie w insstalacji itd ? Jest to możliwe?
  • #10 13591051
    swiercm
    Moderator na urlopie...
    Ja jeszcze wrócę do pojemności AKU:
    cordoba_2004 napisał:
    72 amperogodziny centra futura


    A tutaj na forum SEAT'a, ktoś napisał, że akumulator masz za duży pojemnościowo:
    http://seat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=29418

    I tutaj:
    http://www.iparts.pl/auto-czesci/akumulator,s...2-1999-10,1-6-i-101km,104-93-5676-100042.html

    Tylko, że w tym przypadku, akumulator może być niedoładowany, ale wybuch? Hmm. Być może wadliwy akumulator po prostu.
  • #11 13591092
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    Kupuję trochę większe od 2000 roku , gdy zamontowałęm gaz kupuję większe akumulatory i bardzo ładnie pracowały,
  • Pomocny post
    #12 13591121
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 13591180
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Co najważniejsze, a nikt o tym nie napisał. Czymprędzej DOKŁADNIE zmyj elektrolit z maski i elementów karoserii, jeśli tego nie zrobisz, w krótkim czasie pojawi się korozja.
    Akumulatory teraz to tragedia... Centrę 55Ah reklamowałem kilkukrotnie, w końcu gwarancja wyszła, zakupiliśmy inny i problemów brak.

    Winą wybuchu na pewno nie jest za duża pojemność akumulatora, to nie ma nic do tego.
    Jednakże faktycznie sprawdź ładowanie na wysokich obrotach, może regulator jest uszkodzony i daje zbyt duże napięcie.
  • REKLAMA
  • #14 13591302
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    Nie daje za wysokiego napięcia na wysokich obrotach.
  • #15 13591357
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Skoro ładowanie jest OK, to jest jakaś wada fabryczna akumulatora, na gwarancję i koniec tematu :)
  • #16 13591432
    vodiczka
    Poziom 43  
    ToJestNick napisał:
    na gwarancję i koniec tematu

    Może nie koniec, proszę autora aby nie zamykał tematu dopóki nie napisze jak załatwili reklamację w ramach gwarancji.
  • #17 13591557
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    nic tam nie cuchnie siarkowodorem ani nie cuchło

    Mam pytanie jak argumentować sprawę u sprzedawcy bo na pewno będzie ciężko to zareklamować
  • #18 13591590
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Centra i varta skupuje stare akumulatory, wymieniają uszkodzone cele a resztę pakują w nowe obudowy i sprzedają w korzystnych cenach... porażka.
  • #19 13591599
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Najlepiej podjedź samochodem z tym akumulatorem do punkt sprzedaży. Niech sprzedawca opisze stan faktyczny, zrobi pomiary napięć, pobór prądu w stanie spoczynku i odeśle do producenta (hurtowni).
  • #20 13591622
    olekt2002
    Poziom 30  
    Panowie, krótko... .Jeżeli ładowanie nie przekracza 14,4V to akumulator nie ma prawa wybuchać... . Nie ma co dalej dywagować. Przyczyn należy doszukiwać się w fatalnej jakości akumulatorów. A sprawa reklamacji u sprzedawcy, to już inna bajka (droga przez mękę).
  • #21 13591705
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    Był kupiony w najbardziej znanym portalu aukcyjnym.
  • #22 13591767
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Kupowanie akumulatora na allegro? Dziwne... Może jeszcze powiesz, że wysyłkowo? Jeśli tak, to poczta mogła tak go wybełtać, że gwarancji Ci nie uznają. Ogółem czytając opinie tego akumulatora na internecie, sądzę, że jeszcze nie raz i nie dwa będziesz go reklamował.

    Nie powiem, mam w domu do CB radia akumulator Centry, lecz wersja Standard 40Ah. Mimo, że pochodzi ze szrotu sprawuje się znakomicie, trzyma pięknie :) A po rozszyfrowaniu kodu wychodzi r.prod 2012 :)
  • #23 13591768
    olekt2002
    Poziom 30  
    cordoba_2004 napisał:
    był kupiony w najbardziej znanym portalu aukcyjnym

    Nikogo to nie interesuje. To nie jest gwarant.
  • #24 13591815
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #25 13591817
    rozales
    Poziom 24  
    ToJestNick napisał:
    Kupowanie akumulatora na allegro? Dziwne... Może jeszcze powiesz, że wysyłkowo?

    Też kupiłem akumulator na tym portalu, ale znalazłem sklep w swoim mieście i odbierałem osobiście.
    Jak poza tym oddać stary?
  • #26 13591996
    rozales
    Poziom 24  
    Żeby się nazbierało dużo wodoru to musiało być mocne gazowanie.
    Może regulator napięcia szwankuje czasami.
    Ja mam w gniazdku zapalniczki wskaźnik ładowania akumulatora.
    Polecam zamontować coś podobnego. Koszt to max. 20 pln.
    A jeśli chodzi o dobór pojemności akumulatora to polecam poczytać tutaj.
    http://www.akumulatory.auto.pl/porady
    Punkt 38.
  • #27 13592733
    bruns
    Poziom 30  
    Ostre gazowanie występuje nie tylko podczas ladowania dużym prądem , również podczas rozładowywania . Sam widziałem jak wyrwało górną pokrywę akumulatora w wyniku gwałtownego zgazowania gdy gość zrobił zwarcie kluczem od klemy plusowej do masy nadwozia .
    Sprawdź czy aku nie jest luźno zamontowany i klemą plusową na wybojach nie zwiera gdzieś do masy . Jak również czy gruby przewód plusowy do rozrusznika nie ma uszkodzonej izolacji i nie zwiera gdzieś do nadwozia .
  • #28 13593097
    vodiczka
    Poziom 43  
    bruns napisał:
    Sam widziałem jak wyrwało górną pokrywę akumulatora w wyniku gwałtownego zgazowania gdy gość zrobił zwarcie kluczem od klemy plusowej do masy nadwozia .

    Tylko to "zgazowanie" to nie było wytworzenie mieszaniny piorunującej (wodór+tlen) a zagotowanie się elektrolitu wskutek rozgrzania prądem zwarcia.
  • #29 13593257
    bruns
    Poziom 30  
    cordoba_2004 napisał:
    futura wybuchła , wysadziło korek (wziernik w akumulatorze ) i dość pokaźnie został wybulony na boku. Elektrolit uległ rozbryznięciu wszędzie

    Tak Vodiczka tylko nie wiadomo czy eksplodował wodór z tlenem czy tylko gwałtowny wzrost ciśnienia wyrwał oczko i rozpęczył obudowę . Raczej to drugie , bo wątpię aby nastąpiła eksplozja wodoru we wnętrzu akumulatora .
  • #30 13593551
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Gdyby doszło do eksplozji wodoru skutki mogły by być bardziej opłakane, to jest fakt..
REKLAMA