logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes W220 S400 CDI 2002 - Brak reakcji na klucz po długim postoju, co sprawdzić?

SHAKAL128 18 Maj 2014 19:03 3990 6
REKLAMA
  • #1 13613861
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    Witam. Mercedes W220 2002 Rok s400 cdi. Problem polega na tym, że po roku postoju auto nie reaguje w ogóle na klucz czy kartę. Z całego wnętrza działają tylko radio, el. fotele i nic więcej. Nawet światła w suficie nie ma. Skrzynia biegów jest zablokowana na P, a blokada kierownicy nie działa. W przypadku próby uruchomienia bez kluczyka z karty keyless wyświetla komunikat, że nie odczytano karty. Przez rok akumulator się doszczętnie wyładował . Wszystkie bezpieczniki sprawdzone. Po włożeniu klucza do stacyjki nie odblokowywuje się ona, ale po wyciągnięciu klucza włączają się światła awaryjne i świecą aż do momentu odpięcia akumulatora. W czym tkwi problem?
  • REKLAMA
  • #2 13614149
    jokerro
    Poziom 34  
    Zawiezc auto laweta do elektronika.Niewidze innej mozliwosci naprawy tego samochodu.
  • REKLAMA
  • #3 13678353
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    Po dłuższych zmaganiach auto odpaliło wszystko wydaje się działać poza jednym problemem , mianowicie świeci się kontrolka od ABS na głównym wyświetlaczu wyświetla " ESP Display Malfunction visit workshop" a testerem diagnostycznym nie idzie się podpiąć pod sterownik od bas/esp . Jakieś pomysły ? PS : sterownik podmieniony o identycznych numerach ale i tak brak komunikacji .
  • REKLAMA
  • #4 13678419
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sterownik podmieniony... Po co? Nie lepiej było sprawdzić zasilania i komunikację oscyloskopem?
  • #5 13678535
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    co do błędów to są następujące
    w silniku : P2310 CAN: usterka komunikacji ze sterownikiem trakcji TCS
    w skrzyni: P1876 Obroty koła z systemu trakcji nie są dostępne na szynie CAN

    Co do sterownika trakcji podmieniłem go ponieważ miałem drugi zapasowy o takich samych numerach .
  • REKLAMA
  • #6 13680117
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To teraz należy naprawić CAN. Tak jak podejrzewałem. Sądzę, że to jednak praca dla fachowca.
  • #7 14509797
    SHAKAL128
    Poziom 10  
    Problem tkwił w skrzynce bezpieczników . Uprzedni elektryk pozamieniał pozycjami podłączenia kabli bezpieczników . Generalnie wszystko działało ale napięcie było niższe stąd też wariujący abs i esp .
REKLAMA