logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Hertz ES250 + Magnat Mono - Wyrywanie plecionki/wąsa w głośniku.

S_opel 19 Maj 2014 12:17 1095 9
REKLAMA
  • #1 13615755
    S_opel
    Poziom 10  
    Witam.
    Posiadam Hertza ES250 w skrzynce zamkniętej 17l . Zasila go Magnat Edition Mono 1400W. Problem polega na tym że już w drugim głośniku urwał mi się wąs, plecionka ( nie znam fachowej nazwy) łącząca membrane ze wtykiem +. Nie jestem zbyt mądry w temacie car audio więc podejrzewam, że może to być moja wina. Za mocny wzmacniacz ? Za słaby głośnik ? Na pewno dzieję się to przez zbyt duży wychył głośnika. Co mogę z tym zrobić ?
    Z góry dziękuję za konkrety .
  • REKLAMA
  • #2 13615853
    powalla
    Moderator CarAudio
    S_opel napisał:
    wąs, plecionka


    lica

    S_opel napisał:
    Co mogę z tym zrobić ?


    Podjechać do sklepu elektronicznego i zakupić z 5-10cm tej "plecionki" aby przedłużyć oryginalną ...ale bez przesady , bo jak będzie za długa to znów może stukać o membranę .
  • REKLAMA
  • #3 13615888
    S_opel
    Poziom 10  
    Tak tylko w sumie jak je połączyć ? Lutowanie nie wchodzi w grę bo jest za sztywne. Z resztą czy to jest normalne że lica się urywa ?
  • #4 13617041
    milejow
    Poziom 43  
    Walisz przesterem to się urywa, ustawić odpowiednio radio ze wzmacniaczem(przede wszystkim ,,gain/poziom sygnału,,) i będzie ok.
  • REKLAMA
  • #5 13617048
    S_opel
    Poziom 10  
    A czy jesteś w stanie pomóc mi to ustawić ? Czy po prostu szukać kogoś kto się tym zajmuje? W sensie jakieś podpowiedzi itp
  • #6 13617077
    vsvteam
    Poziom 15  
    milejow napisał:
    Walisz przesterem to się urywa, ustawić odpowiednio radio ze wzmacniaczem(przede wszystkim ,,gain/poziom sygnału,,) i będzie ok.


    Bzdura, miałem 2szt ES300 i w każdej stało się to samo. Moim zdaniem jakaś wada fabryczna.
  • #7 13617109
    bogus1984
    Poziom 26  
    Niekoniecznie bzdura, gdyż wspomina, że już w drugim subie urwał lice, a pierwszy może to nie był Hertz ES :P także wiesz ;) Również stawiam na jazdę na przesterze, ma napierdzielać najgłośniej jak się da, a "jak ustawić poprawnie gain", to znajdziesz w googlach, bo to popularny temat.
  • REKLAMA
  • #8 13617116
    olekt2002
    Poziom 30  
    vsvteam napisał:
    Bzdura, miałem 2szt ES300 i w każdej stało się to samo. Moim zdaniem jakaś wada fabryczna.

    Zgłoś do moderatora +3pkt
    To zmieńcie głośniki albo zastosujcie się do 4 postu. AMEN.

    Dodano po 1 [minuty]:

    S_opel napisał:
    Czy po prostu szukać kogoś kto się tym zajmuje?
    U was pod remizą? Macie takiego fachowca?
  • #9 13617280
    vsvteam
    Poziom 15  
    olekt2002 napisał:
    vsvteam napisał:
    Bzdura, miałem 2szt ES300 i w każdej stało się to samo. Moim zdaniem jakaś wada fabryczna.

    Zgłoś do moderatora +3pkt
    To zmieńcie głośniki albo zastosujcie się do 4 postu. AMEN.

    Dodano po 1 [minuty]:

    S_opel napisał:
    Czy po prostu szukać kogoś kto się tym zajmuje?
    U was pod remizą? Macie takiego fachowca?



    Kolego nie jest rzeźnikiem i potrafię usłyszeć przester. W moich wcześniejszych ES300 zdarzyło się 2 razy to samo... przypadek?? Zresztą suby te były tak mułowate iż postanowiłem je sprzedać jak wróciły z gwarancji. Po przesiadce na Lanzary MAXP124 jakoś tego problemu już niema.
  • #10 13617577
    S_opel
    Poziom 10  
    Oba głośniki to były ES250. Więc może to być jakaś wada. Nie rozkręcam wszystkiego na maksa i nie jest mi potrzebne mega pierdo*niecie tak jak sobie to wyobrażacie. A jeśli chodzi o remizę to nie kumam. Ale widocznie nie jestem taki mega kozak jak Ty.
    Wcześniej miałem inne radio, inny wzmacniacz i niestety też stało się to samo.
    Poszukam więc jak ustawić poprawnie gain bo pomimo że mieszkam pod remizą dwa razy tłumaczyć mi nie trzeba.
    Dziękuję za pomoc. Mam nadzieję, że to pomoże.
    Pozdrawiam
REKLAMA