Witam,
Udało mi się zakupić do mojego samochodu dosłownie za grosze komputer pokładowy. Wiązka, która znajduje się w moim samochodzie nie posiada następujących przewodów:
- sygnał z wskaźnika paliwa (dwa przewody)
- VSS
- wtrysk
Komputer pokładowy posiada tryb diagnostyczny, dzięki któremu udało mi się stwierdzić, że VSS oraz sygnał z wskaźnika paliwa są poprawne. Jedyne z czym mam problemy to czas otwarcia wtrysku. Według schematu dochodzący sygnał to B+, wziąłem go z pinu 74 komputera (według schematu, sprawdzony miernikiem - dochodzi do wtryskiwacza), niestety komputer pokładowy zachowuje się tak, jakby podłączony sygnał był błędny (brak spalania chwilowego, średnie po kilkunastu sekundach wynosi 0, tryb diagnostyczny pokazuje jedynie --.-).
Czy ktoś kto montował komputer pokładowy w swojej Maździe (niekoniecznie oryginalny) mógłby napisać z którego pinu brał sygnał czasu otwarcia wtrysku?
Edit: Podłączyłem się bezpośrednio przy wtyczce wtryskiwacza, najpierw do jednego, potem do drugiego przewodu - bez zmian. Komputer pokładowy zachowuje się tak, jakby nie otrzymywał sygnału z wtryskiwacza....
Udało mi się zakupić do mojego samochodu dosłownie za grosze komputer pokładowy. Wiązka, która znajduje się w moim samochodzie nie posiada następujących przewodów:
- sygnał z wskaźnika paliwa (dwa przewody)
- VSS
- wtrysk
Komputer pokładowy posiada tryb diagnostyczny, dzięki któremu udało mi się stwierdzić, że VSS oraz sygnał z wskaźnika paliwa są poprawne. Jedyne z czym mam problemy to czas otwarcia wtrysku. Według schematu dochodzący sygnał to B+, wziąłem go z pinu 74 komputera (według schematu, sprawdzony miernikiem - dochodzi do wtryskiwacza), niestety komputer pokładowy zachowuje się tak, jakby podłączony sygnał był błędny (brak spalania chwilowego, średnie po kilkunastu sekundach wynosi 0, tryb diagnostyczny pokazuje jedynie --.-).
Czy ktoś kto montował komputer pokładowy w swojej Maździe (niekoniecznie oryginalny) mógłby napisać z którego pinu brał sygnał czasu otwarcia wtrysku?
Edit: Podłączyłem się bezpośrednio przy wtyczce wtryskiwacza, najpierw do jednego, potem do drugiego przewodu - bez zmian. Komputer pokładowy zachowuje się tak, jakby nie otrzymywał sygnału z wtryskiwacza....