logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Re: Renault Megan Scenic1 - Brak mocy, nierówna praca silnika

sztani1 21 Maj 2014 15:37 3621 19
REKLAMA
  • #1 13622338
    sztani1
    Poziom 12  
    Witam serdecznie :D

    Jestem nowym użytkownikiem forum i potrzebuję pomocy :cry:

    Od paru dni w moim scenicu, po odpaleniu i dosłownie po kilkunastu sekundach (około minuty chodzi normalnie i reaguje na pedał gazu) ,silnik zaczyna nierówno pracować i nie ma mocy!
    Zorientowałem się w temacie, czytając miedzy innymi na tym szanownym forum, że najczęstszą usterka w tego typu objawach są uszkodzone cewki!
    ale najpierw postanowiłem wymienić świece a póżniej zabrałem się za sprawdzanie cewek.

    Kupiłem jedną cewke i kolejno przekładałem, niestety silnik dalej pracuje nierówno i nie mam mocy!!!
    Wczoraj była u mnie pomoc ADAC i przeprowadzona diagnostyka nie wykazała żadnych błędów!!!!
    Co jeszcze może być przyczyna braku mocy???

    Samochód to -
    Renault Megan Scenic1 1,6 16V (phII)
    poj. 1598cm
    kw - 79

    Dodano po 41 [minuty]:

    Proszę moderatora o przeniesienie do odpowiedniego działu :|
  • REKLAMA
  • #2 13622560
    tomrom1985
    Poziom 30  
    Zawory? Co znaczy nie ma mocy - dodajesz gazu, właczasz bieg i auto gaśnie?
  • #3 13622804
    sztani1
    Poziom 12  
    samochód nie gaśnie po wrzuceniu biegu ale pracuje jakby na dwa albo trzy cylindry i nie ma mocy jechać!
  • REKLAMA
  • #4 13622926
    gigabajt1024
    Poziom 13  
    Pomierz ciśnienie sprężania
  • REKLAMA
  • #5 13641165
    sztani1
    Poziom 12  
    gigabajt1024 jak to zrobić??

    może jeszcze jakieś sugestie?
    dodam że sprawdziłem filtr paliwa i pompę, wszystko działa!!
  • #6 13659533
    sztani1
    Poziom 12  
    Nikt nie jest w stanie mi pomóc?

    dzwoniłem do dwóch znajomych mechaników w Polsce i oboje maja odmienne diagnozy!!
    jeden sugeruje przestawiony rozrząd?
    drugi że może czujnik obrotu wału?
  • #7 13659546
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Chyba sobie żartujesz. Diagnoza na telefon? Pierwszy lepszy warsztat i pomiar parametrów życiowych silnika.
  • #8 13659799
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przypuszczalnie szukasz całkiem nie tam gdzie potrzeba. Działasz po omacku. Pewnie problem z niewłaściwą mieszanką. Kolega wyżej ma rację. Potrzebna porządna diagnoza. Zobacz jeszcze czy wydech drożny, objawy jak przy zatkanym.
  • #9 13660058
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Najwyraźniejszy objaw zatkanego katalizatora, to dochodzący z silnika zduszony grzechot, jakby miał się zaraz rozlecieć.
  • #10 13660412
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 13660545
    sztani1
    Poziom 12  
    Kolego subrina, nie wiem czy to był amator,normalny pracownik ADAC w Niemczech gdzie akurat jestem moim starym popsutym samochodem!!!
    Na profesjonalny warsztat nie mam zamiaru iść bo pewnie diagnoza będzie kosztowała więcej niż ta renówka :cry:

    co do katalizatora pracownik ADAC stwierdził że to nie to bo wydech spalin jest bardzo silny!

    Pomaga mi znajomy mechanik, który pracował cały czas na warsztacie teraz jest na recie i dorabia w swoim przydomowym warsztaciku!
    On też robił diagnostykę i nie znalazł żadnych błędów!

    dodam jeszcze że przed przyjazdem do Niemiec była zrobiona wymiana rozrządu, i zaraz po przyjezdzie do Niemiec (1000km) na drugi dzień wystąpiły w/w objawy!
  • #12 13660634
    gigabajt1024
    Poziom 13  
    sztani1 napisał:
    była zrobiona wymiana rozrządu
    przestawiony
  • REKLAMA
  • #13 13660684
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 13663103
    sztani1
    Poziom 12  
    Subrina dziek za wszystkie rady :D
    jak tylko się czegoś dowiem to od razu dam znać!
  • #16 13678868
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 13683493
    sztani1
    Poziom 12  
    Witam ponownie
    Mechanik wymienił dwa wtryski i chcąc mierzyć ciśnienie na tłokach zauważył że na cewkach jest sporo wilgoci :cry:
    wilgoć usunął i samochód po odpaleniu działał normalnie! przyjechałem do domu i po zgaszeniu i ponownym odpaleniu znowu nie równa raca silnika i problematyczna reakcja na gaz!
    Próbowałem przejechać się i z trudnościami ale jednak dało się jechać, po chwili jakby jakiś impuls i samochód zaczyna całkowicie normalnie jechać i tak do momentu zgaszenia!!!

    Subrina miałem zamiar wymienić sugerowany przez Ciebie moduł zapłonu ale teraz nie wiem czy warto!?
  • #18 13712919
    sztani1
    Poziom 12  
    Witam ponownie

    tydzień temu byłem jeszcze raz z znajomym mechanikiem na diagnostyce i za każdym razem wyskakiwał błąd sondy lambda!
    Zamówiłem, zapłaciłem, zamontowałem i jeżdżę jak nowym autem :D

    Dziękuję wszystkim za chęć pomocy :!:

    PS - facet z ADAC ewidentnie coś sknocił przy diagnostyce!!!!
  • #19 13713425
    milejow
    Poziom 43  
    subrina napisał:
    wymień moduł zapłonu na bank jestem pewny…

    Gdzie ty masz tam moduł zapłonu.
  • #20 14445658
    sztani1
    Poziom 12  
    wymieniłem sondę lambda i problem znikł :D
REKLAMA