logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mondeo MK2 Tuning - Montaż turbo od 1.8TD do 2.5 V6

23 Maj 2014 07:12 5115 13
REKLAMA
  • #1 13626644
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13626684
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tragiczny pomysł. Jak wsadziśz takie maleństwo to zatkasz oddech temu 2.5 a turbina dokona żywota szybciej niż start na 1/4. Budżet na zakucie i montaż turbiny do NA to min 10tys. przy minimalistycznym podejściu.
  • #4 13626713
    Piotr Kajdanek
    Poziom 11  
    oj oj ta turbina jak kolega wyzej napisał nie nada
  • #5 13626732
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 13626833
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Helmut1977 napisał:
    Sorki za temat ale ludzie różne rzeczy działają z autami, kombinują, próbują i dzięki temu mamy dział TUNING

    Takie coś to cały portal jest ''Wiejski tuning''.

    Kolego najpierw trzeba pomyśleć policzyć i dopiero działać a nie na odwrót.
    Później można jedynie dopieścić projekt.


    POlicz sobie chociaż gazy wylotowe 1,8 TD i 2,5V6 .

    Ciśńienie przed turbiną to ok 2 bary sprawność w zależności od obrotów 50-70%.
  • #8 13628528
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 13629172
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Pomyśl : kompresor pojemności 1.8l o obrotach ok.4000/min i kompresor 2.5l o obrotach ok.6000/min. Ilośc gazów "trochę" inna.
    Nie mówiąc reszcie problemów.
    Ja ci nie wybijam z głowy robienia ale to będzie kupa od fazy początkowej bez szans powodzenia. Tylko koszta i robota na marne.
  • REKLAMA
  • #10 13629273
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Helmut1977 napisał:
    To jakie są te gazy odpowiednio dla TD a V6?
    V6 otwiera drugi dolot dopiero przy 3500rpm więc nie wiem jak to policzyć.

    Kolego odwiedz racingforum , zobacz wykresy z hamowni poczytaj co i jak i za ile zastanów się jak byś chciał żeby ci autko jeździło z turbiną.
    Mocny dół, góra , drag.

    A to tylko początek, na dzień dobry większe wtryski , pompa paliwa, regulator cisnienia , chłodnica oleju, zawór upustowy, intercooler, cały dolot na nowo .
    Czyli podobnie jak w dieslu + kilka drogich dodatków.

    Bez tego w piku ciśnienia silnik się rozleci.

    Po 10te turbine wstawia się wtedy jak nie można już wstawić większego pojemnościowo silnika.
  • #11 13629620
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 13629665
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tylko mi pozostaje:
    Mondeo MK2 Tuning - Montaż turbo od 1.8TD do 2.5 V6
  • #13 13629980
    bruns
    Poziom 30  
    Helmut1977 napisał:
    Na czym polega doładowanie w silniku TD?
    Z tego co wiem jest to tylko ponowne dopalenie spalin.
    O matko ! Człowieku , brakuje Ci elementarnej wiedzy jak działa turbo doładowanie a chcesz się brać za tunigowanie silników ?
  • #14 13630589
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA