logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Punto mk1 Pb+LPG - Nie można zgasić (wyłączyć) silnika

HarrisonBergeron 23 Maj 2014 12:20 2139 5
REKLAMA
  • #1 13627137
    HarrisonBergeron
    Poziom 12  
    Był u mnie znajomy, podłączaliśmy radio w jego samochodzie, wszystko pięknie i ładnie radio działa, ale coś się zepsuło i nie można zgasić silnika.
    Samochód to stare Punto, silnik benzynowy zagazowany. Kontrolki wszystkie gasną normalnie, można wyjąć kluczyk ze stacyjki, ale silnik dalej pracuje. Czasami jak się kilka razy przekręci kluczykiem, silnik udaje się zgasić.
    Nawet przez chwilę wszystko było OK, więc znajomy pojechał do domu. Jednak jak dojechał do domu stało się od nowa to samo, właśnie do mnie dzwonił, że nadal są problemy ze zgaszeniem. Umówiliśmy się na jutro, będziemy dłubać w tym rupieciu, ale nie mam pomysłu co może być przyczyną.
    W internecie jest sporo opisów dotyczących choroby wściekłych dieseli, nie mogę znaleźć nic na temat silników benzynowych.
  • REKLAMA
  • #2 13627172
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 13627208
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli po odłączeniu zasilania radia będzie OK, możliwe, że radio jest uszkodzone. Naprawić lub zabezpieczyć dodatkowo zasilanie diodami.
  • REKLAMA
  • #4 13627305
    HarrisonBergeron
    Poziom 12  
    heniuś napisał:
    Po odłączeniu radia sytuacja wraca do normy?

    Nie.
    Wróciliśmy ze wszystkim tak jak było na początku (przed podłączeniem radia) i problem nadal występuje.
    Zresztą podłączenie radia nie stanowiło filozofi - kostka była gotowa, wystarczyło wpiąć.
    Znajomy jest trochę zły na mnie, że to niby ja mu zepsułem. A przecież to jest mało prawdopodobne!

    heniuś napisał:
    Czy samochód nie chce zgasnąć po przełączeniu na gaz czy na samej benzynie też nie gaśnie?

    Nie sprawdziłem tego osobiście. Znajomy przez telefon mówił mi, że dzieje się tak bez względu czy gaz czy benzyna.

    heniuś napisał:
    Może zwarliście zasilanie stałe z zasilaniem po kluczyku?

    A to by kontrolki wtedy gasły (na liczniku)?

    Poza tym zauważyłem, że silnik ma wówczas troszkę wyższe obroty niż normalne na biegu jałowym.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 13627357
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 13632031
    HarrisonBergeron
    Poziom 12  
    Osobiście obstawiałem kostkę stacyjki. Jak się pogmerało kluczykiem, za którymś razem udawało się silnik wyłączyć.

    Jednak najprawdopodobniej przyczyną był przełącznik benzyna-gaz. Zauważyliśmy, że dziwnie wygląda przełączanie na gaz. W sumie znajomy to zauważył, bo ja nie wiedziałem jak prawidłowo powinno to wyglądać. Znajomy przy tym przełączniku ma dwie kontrolki - LED czerwony (benzyna) i LED zielony (gaz). Na benzynie świeciła się OK czerwona kontrolka. Ale po przełączeniu na gaz, zamiast zapalać się zielona kontrolka, lekko jarzyła się kontrolka czerwona (przy mocnym świetle słonecznym nawet nie widać).
    Zaczęliśmy ruszać kablami i złączkami, które idą do tego przełącznika. I naprawiło się! Coś musiało nie kontaktować jak należy i taki był dziwny efekt, silnika nie dawało się zgasić.

    Dziękuję za pomoc, temat zamykam.
REKLAMA