Witam was,
pierwszy raz od czterech lat mam problem z moim a4 (Audi A4 b5 1.9TDI 1998r silnik AHU).
Wczoraj wieczorem wsiadłem do auta, normalnie odpaliłem, wbiłem wsteczny bieg i ruszyłem może dwa metry. Auto nagle zgasło. Spróbowałem odpalić je dwa razy, ale nic to nie dało więc zostawiłem to do dzisiaj.
Myślałem nad możliwymi usterkami i przyszedł mi do głowy przeskok paska rozrządu. Problem w tym że prędkość była zerowa, zero uderzenia. Po prostu auto zgasło i koniec.
Chciałem dziś podłączyć auto pod komputer. I o dziwo nie mam żadnego połączenia z ECU. Z licznikiem, ABSem, AirBagami nie ma problemu, od razu mam połączenie. Z ECU połączenia nie ma wcale.
Poczytałem troszkę w internecie i faktycznie po przekręceniu kluczyka nie zapala się choćby na chwilę kontrolka świec żarowych. Czyli tak jakby ECU nie miał zasilania.
Dziś po południu podmieniłem ECU i przekaźniki z takiego samego auta kolegi... zero reakcji... Włożyłem swoje ECU i przekaźniki do jego auta i odpaliło i połączenie VAGiem jest. (przekaźnik 219,370,53)
Czy w Audi A4 B5 są jeszcze jakieś bezpieczniki ECU ?
Czy możecie mi powiedzieć jak mogę sprawdzić czy do ECU dochodzi zasilanie ? Który Pin w kostkach sprawdzić ? Lub jak sprawdzić wyjście ECU do pompy wtryskowej ?
pierwszy raz od czterech lat mam problem z moim a4 (Audi A4 b5 1.9TDI 1998r silnik AHU).
Wczoraj wieczorem wsiadłem do auta, normalnie odpaliłem, wbiłem wsteczny bieg i ruszyłem może dwa metry. Auto nagle zgasło. Spróbowałem odpalić je dwa razy, ale nic to nie dało więc zostawiłem to do dzisiaj.
Myślałem nad możliwymi usterkami i przyszedł mi do głowy przeskok paska rozrządu. Problem w tym że prędkość była zerowa, zero uderzenia. Po prostu auto zgasło i koniec.
Chciałem dziś podłączyć auto pod komputer. I o dziwo nie mam żadnego połączenia z ECU. Z licznikiem, ABSem, AirBagami nie ma problemu, od razu mam połączenie. Z ECU połączenia nie ma wcale.
Poczytałem troszkę w internecie i faktycznie po przekręceniu kluczyka nie zapala się choćby na chwilę kontrolka świec żarowych. Czyli tak jakby ECU nie miał zasilania.
Dziś po południu podmieniłem ECU i przekaźniki z takiego samego auta kolegi... zero reakcji... Włożyłem swoje ECU i przekaźniki do jego auta i odpaliło i połączenie VAGiem jest. (przekaźnik 219,370,53)
Czy w Audi A4 B5 są jeszcze jakieś bezpieczniki ECU ?
Czy możecie mi powiedzieć jak mogę sprawdzić czy do ECU dochodzi zasilanie ? Który Pin w kostkach sprawdzić ? Lub jak sprawdzić wyjście ECU do pompy wtryskowej ?