logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 1.9 TDI - Silnik gaśnie po odpaleniu, immobilizer czy inna usterka?

HUBI123456 25 Maj 2014 10:12 1491 7
REKLAMA
  • #1 13631947
    HUBI123456
    Poziom 16  
    Witam.
    Mój problem wygląda na klasyczny mianowicie samochód odpala ale po chwili gaśnie i już nie zapala, chyba że cofnę kluczyk do pozycji "0" ale w tedy znowu pali i gaśnie.
    Taki problem pojawił mi się już tydzień temu jednak po odczekaniu kilkunastu minut autko ruszyło jakby nigdy nic. Tym razem nie pomogło nawet odłączanie akumulatora.
    Co prawda jakimś sposobem raz na 100 razy autko zaskoczyło ale nie wiem czy to usterka czy po prostu zabezpieczenie które wyłącza jakiś klucz czynności np. wciśnięcie hamulca.
    Z myślałem że alarm się zawiesił ponieważ dioda świeciła a zwykle pulsowała, jednak po resecie pulsuje normalnie a auto nie pali. Oczywiście próbowałem odpalić dwoma kluczykami.
    Myślałem nawet o pedale gazu który może być uszkodzony, co prawda podczas jazdy silnik reaguje na każdy ruch bardzo szybko, jednak zastanawia mnie fakt niedziałającego tempomatu który mam na wyposażeniu. Być może to atrapa. Jednak czy może mięć to wpływ na immobilizer?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 13632060
    piotrek7744
    Poziom 15  
    Kolego sprawdz układ świateł stopu(bezpieczniki, czujnik,żarówki)

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Pytanie, po co? To nie ma żadnego związku z immo. Auto zapala i gaśnie, usterka ewidentnie nie związana z instalacją stopu.
    Jeszcze jedna taka beznadziejna porada i dostaniesz ostrzeżenie.
    3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 13633378
    HUBI123456
    Poziom 16  
    95 rocznik. Ze stopem wszystko w porządku.
    Co ciekawsze dzisiaj bez problemu za każdym razem odpalił chyba z 5 razy.
    Zastanawiam się czy możliwe jest że pod wpływem nagrzania od słońca anteny w stacyjce może dochodzić do braku połączenia immo z kluczykiem?
  • #5 13633561
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To się nie zastanawiaj nie wiadomo nad czym, tylko zrób diagnostykę. Skąd pewnośc że w ogóle masz immo?
  • REKLAMA
  • #6 13633587
    HUBI123456
    Poziom 16  
    Komputer wykazuje tylko błąd 463a, czyli zablokowanie rozruchu i zachodzi pytanie czy blokowanie rozruchu spowodowane jest usterką, zakłóceniami łączności kluczyka z Immo lub niezrozumiałym zabezpieczeniem. Immo było w standardzie od 95, po za tym w obu kluczykach mam chipy.
  • #7 13633742
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    HUBI123456 napisał:
    Komputer wykazuje tylko błąd 463a, czyli zablokowanie rozruchu i zachodzi pytanie czy blokowanie rozruchu spowodowane jest usterką, zakłóceniami łączności kluczyka z Immo lub niezrozumiałym zabezpieczeniem. Immo było w standardzie od 95, po za tym w obu kluczykach mam chipy.

    Wywalacz puszke immo wkładasz emulator i autko smiga.
  • #8 13635806
    HUBI123456
    Poziom 16  
    Autko naprawione.
    Okazało się że to klasyk i o dziwo nie immobilizer tylko sterownik 109 odpowiedzialny za sterowanie zawory pompy, miał rozlutowane dwa złącz (pewnie od gorąca) po zalutowaniu go autko działa jak złoto wywałkowałem od razu blokadę alarmu by niemieć problemów także z tym.
    Dziękuje wszystkim za pomoc.
    Temat zamknę za tydzień żeby ktoś nie musiał zakładać kolejnego, może ktoś ma podobny kłopot.
REKLAMA