logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B4 1.8 LPG - Silnik się przegrzewa, wentylator działa, co sprawdzić?

cywilny 25 Maj 2014 12:46 2943 25
REKLAMA
  • #1 13632346
    cywilny
    Poziom 9  
    Panowie wiem że tematów milion na forum ale nie mogę sobie poradzić a mianowicie:
    węze obydwa miękkie i ciepłe termostat otwiera przed 90 C
    płynu chłodniczego nie ubywa
    nie kopci na biało
    nie ma oleju w zbiorniczku i odwrotnie płynu w oleju poziom oleju stały
    wentylator się załącza
    temperatura oscyluje w granicach 93-98 C grzeje się wentylator załącza i opada i tak w pentli
  • REKLAMA
  • #2 13632440
    elemen_th
    Poziom 29  
    Właśnie opisałeś prawidłowy schemat działania układu chłodzenia w samochodzie.
  • #3 13632453
    Mich43l
    Poziom 20  
    Który z objawów jest niepokojące ? twoim zdaniem
  • REKLAMA
  • #4 13632635
    cywilny
    Poziom 9  
    kurcze nie wiem o co chodzi w ostateczności uszczelka może być tak pechowo trafiona że nie mieszają się płyny

    Dodano po 1 [minuty]:

    niepokojące jest te ciągłe odpalanie wiatraka bo ona cały czas podczas jazdy bije do góry tą temperaturą co 8-10 min się włącza
  • #5 13632689
    elemen_th
    Poziom 29  
    Ale podczas jazdy jednostajnej czy takiej w miejskiej?
  • #6 13632708
    cywilny
    Poziom 9  
    i jazdy i postoju cały czas
  • Pomocny post
    #7 13632732
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli zdarza się że nawet przy 60 km/h wzwyż załącza się wentylator, to po prostu chłodnica zasyfiona i nie spełnia swojego zadania.
  • #8 13632777
    cywilny
    Poziom 9  
    brałem to pod uwagę bo na jałowym na postoju bardzo szybko się grzeje a na mieście to już wogóle masakra myślisz że czyszczenie chłodnicy wystarczy?
  • #9 13632785
    elemen_th
    Poziom 29  
    Auto nie młode, chłodnica pewnie zabita syfem to nie spełnia swojego zadania tak jak kiedyś a i temperatury mieliśmy ostatnio wysokie.
  • #10 13632806
    cywilny
    Poziom 9  
    jutro ją wyjmę i wypłukam tylko czy take zwykłe ciśnienie z węża da coś preparat pewnie jakiś lepiej zalać i płukać do bólu w obiegu?jakaś rada czyścił ktoś?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #11 13632932
    elemen_th
    Poziom 29  
    Wyczyść ją też z wierzchu, między "listki" nawłaziło też pewnie sporo brudu i to też powoduje gorszy odbiór ciepła.
  • #12 13633050
    cywilny
    Poziom 9  
    postaram się z rana to ogarnąć i dać jakąś krótką relacje
  • #13 13636265
    cywilny
    Poziom 9  
    Witam niestety efekt mizerny a może nawet zerowy wypłukałem chłodnice preparatem Holts czyli spuściłem płyn z układy popłukałem wodą i zalałem do połowy następnie płyn i dolałem do pełna wbił się na temp 90C przejechałem z 10km i pochodził z 15min na podwórku spuściłem miksture i wypłukałem układ wyjęłem chłodnice popłukałem i z zewnątrz i zmontowałem.efekt wydaje mi się że podczas jazdy chłodzi się lepiej ale na postoju nadal jest nie mniej niż 93C i cały czas dobija do 95-98 i opada na 93 i tak w kółko.ręce opadają:(
  • #14 13636283
    elemen_th
    Poziom 29  
    cywilny napisał:
    na postoju nadal jest nie mniej niż 93C i cały czas dobija do 95-98 i opada na 93 i tak w kółko.ręce opadają
    A powiedz mi kolego sympatyczny jak niby ma się chłodzić silnik na postoju?

    Po raz kolejny: TAK MA BYĆ!!!!!
  • REKLAMA
  • #15 13636301
    cywilny
    Poziom 9  
    wszystko spoko a u Ciebie też tak jest?u mnie wcześniej jak stała wskazówka na 90 tak nie drgnęła nawet w górę ale odkąd uszczelniłem układ to takie cyrki.bo historia jest dłuższa najpierw kapało mi przy bloku załatałem potem te ciśnienie nie miało gdzie uciec to wystrzeliło nagrzewnicą bo była już trafiona a jak zmieniłem nagrzewnice to zaczeła walić ta temperatura
  • #16 13636336
    elemen_th
    Poziom 29  
    U mnie co prawda w innym aucie ale jest dokładnie tak samo.
  • #17 13636360
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Korek i uszczelka w nim sprawne? Instalacja zalana wodą czy tanim płynem z marketu? Te auta mają układ ciśnieniowy. Nalej dobrego płynu i ciesz się jazdą. Samochód masz sprawny.
  • #18 13636366
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    cywilny napisał:
    uszczelniłem układ

    Jak, czym? Chyba nie jakąś magiczną miksturą czy proszkiem? Bo tego dziadostwa to nie wypłuczesz.
  • #19 13636537
    cywilny
    Poziom 9  
    uszczelniłem sylikonem tę nieszczelność przy bloku.płyn nie marketowy ale i z nienajwyższej półki.boje się że na ciągle przegrzanym silniku coś się w końcu zesr...
  • #20 13636561
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie masz przegrzanego silnika!
  • #21 13636570
    cywilny
    Poziom 9  
    czyli śmiało jeżdzić i się nie bać?zakupie g12 i zobacze czy coś się zmieni brałem już nawet pod uwagę przekłamanie licznika...znajomy mówił żeby czujnik sprawdzić ale jak wentylator się załącza to warto?
  • #22 13636662
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Termowłącznik wentylatora masz w chłodnicy, więc jeśli byłby jakiś problem z obiegiem to by się nie chciał włączać, a jeśli włącza się często i długo musi pracować zanim ją wystudzi to jedynie chłodnicy wina, że nie oddaje dobrze ciepła.
  • #23 13636677
    cywilny
    Poziom 9  
    to jednak za głupi chyba jestem żeby sam to ogarnąć możecie coś poradzić?co jeszcze możnaporuszyć? żeby za darmo nie płacić jakiemuś magikowi
  • #24 13636726
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    cywilny napisał:
    żeby za darmo nie płacić jakiemuś magikowi
    za darmo? Chyba za czyjąś pracę. Ciekawe kto po także m stwierdzeniu będzie chciał Ci pomagać...
  • #25 13636750
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja widzę 2 opcje, albo jak już pisałem masz zakamienioną lub zalepioną innym paskudztwem chłodnicę, albo szukasz dziury w całym, bo takie temperatury jak opisujesz to nic niepokojącego.
  • #26 13636770
    cywilny
    Poziom 9  
    dzięki podejmę jakąś decyzje odnośnie wymiany chłoldnicy bo nie wyglądała rewelacyjnie

    Dodano po 26 [sekundy]:

    i płyn też g12

    Dodano po 3 [minuty]:

    Pawel wawa napisał:
    cywilny napisał:
    żeby za darmo nie płacić jakiemuś magikowi
    za darmo? Chyba za czyjąś pracę. Ciekawe kto po także m stwierdzeniu będzie chciał Ci pomagać...

    nie obrażaj się chodzi mi o samozwańczych fachowców którzy nic nie zrobią innego niż można samemu i na koniec powiedzą że najlepiej powymieniać wszystko czyli na chybił trafił a może mu się uda naprawić a ja poniosę zbędne koszty
REKLAMA