logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Zafira A 2.0 DTH 2001 - Utrata mocy po nagrzaniu, błąd przepływomierza

siwusek 25 Maj 2014 18:44 10185 24
REKLAMA
  • #1 13633345
    siwusek
    Poziom 15  
    Mój problem polega na tym ze samochód jak się nagrzeje powyżej 80 stopni to traci moc ale tylko wtedy gdy stoi gdy ruszam problem po chwili znika. Podpiąłem go pod komputer wykazał błąd przepływomierza. Przepływomierz został wymieniony na nowy, oryginalny a problem nie zniknął .Jest to Opel zafira wersja A z silnikiem DTH rok produkcji 2001.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 13633526
    Majster888
    Poziom 9  
    Po wymianie przepływki na nowa jakiesbłedy wyrzuca?
  • REKLAMA
  • #4 13633620
    siwusek
    Poziom 15  
    Wyrzuca błąd przepływomierza .Podciśnienie było sprawdzane jest ok.Zastanawiam się nad zaworkiem sterującym elektromagnesem.
  • #5 13633662
    Majster888
    Poziom 9  
    dokładnie jaka jest definicja błedu? brak sygnału sygnał nieprawidłowy czy inne historie
  • #6 13642736
    siwusek
    Poziom 15  
    Bad P0400 błąd P0400 /Układ recyrkulacji spalin
    Zmieniłem przepływomierz na nowy oryginalny- nie pomogło.
    Pomocy
  • REKLAMA
  • #8 13642921
    siwusek
    Poziom 15  
    Nie pamietam teraz a jakies sugestie.
  • #9 13653587
    siwusek
    Poziom 15  
    Wymieniłem przepływomierz zaworek od sterowania egr nic nie pomogło zauważyłem że
    jak stane na postoju i ponaciskam kilka razy hamulec załącza sie od razu ten błąd.
  • #10 13653623
    dafit906
    Poziom 27  
    To jest juz psg16 czy jeszcze psg5 ? bo w jednym i drugim ten blad co innego oznacza
  • Pomocny post
    #11 13654180
    bodzio012
    Poziom 33  
    To jest psg5 i masz albo nie szczelne podciśnienia albo słabą vakum pompę i nie daje tyle podciśnienia ile trzeba, przytrzymaj na wyższych obr, czyli ok 1.5 tyś i wtedy naciskaj hamulec.
  • #13 13656005
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zasyfiony EGR i kolektor dolotowy do czyszczenia. Aż się zdziwisz jak mało światła będzie w kanałach.
  • #14 13657832
    siwusek
    Poziom 15  
    Wyczyszczone i nic nie pomogło dzisiaj zmierzę podciśnienie .
  • #15 13679531
    siwusek
    Poziom 15  
    Bład wyrzuca tylko w tedy gdy naciskam hamulec .Pompka wacom sprawdzona jest ok .
  • #16 13679590
    andi12

    Poziom 14  
    Podepnij diagnoskop i zrób testy :zaworu egr, sterowania turbiną i klap zawirowań - to wiele wyjaśni
  • #17 13693461
    siwusek
    Poziom 15  
    Nie ma tu przypadkiem goscia który sie zna na oplach i jest z małopolski ?
    Proszę o kontakt ....
  • #18 13695436
    siwusek
    Poziom 15  
    Podepnij diagnoskop i zrób testy :zaworu egr, sterowania turbiną i klap zawirowań.
    Zrobione nic nie wykazało .Zauważyłem pęknięty przewód tak delikatnie zaraz za pompką wacom a przed zaworkiem zwrotnym tym co idzie do serwa od hamulców.Zaizolowałem to i powiem wam ze juz zadziej a nawet bym sie pokusil powiedziec ze nie wyskakuje ten bład czy to moze byc to . ? Czy zbieg okoliczności ?
  • #19 13695443
    dafit906
    Poziom 27  
    moze byc to, szukaj nieszczelnosci w tym ukladzie podcisnien
  • #20 13695468
    siewcu
    Poziom 35  
    Sprawdź szczelność wszystkich wężyków w układzie podciśnienia i zaworek sterujący od EGR. A błąd P0400 nie ma nic wspólnego z przepływomierzem.
  • Pomocny post
    #21 13696341
    bodzio012
    Poziom 33  
    Przecież napisałem mu to w poście 11, jeśli wyrzuca p0400 to nieszczelność podciśnienia, słaba vacuum, albo zaworki w kulki lecą, ale idzie odłączyć zaworek od sterowania klapami, zastawić je otwarte i podmieniać zaworek jeśli któryś jest kulawy
  • #22 13696821
    siewcu
    Poziom 35  
    Inaczej, bo w sumie zapomniałem. Na początek poza wężykami podmień zawór EGR na sprawny. Nie zajmuje to dużo czasu(chyba że pomyliłem silniki), a może ułatwić temat.
  • #23 13697263
    elektronikia666
    Poziom 12  
    bywalo w tych autach ze wymienialem serwo na ta przypadlosc
  • #24 13714978
    siwusek
    Poziom 15  
    Samochód trzymałem na 2 tysiącach obrotów i wciskałem hamulec jak zalecaliście błąd wyskakuje...
  • #25 13797219
    siwusek
    Poziom 15  
    Okazała sie pompa wcom dawała za małe pod ciśnienie .

    Dodano po 1 [minuty]:

    bodzio012 napisał:
    Przecież napisałem mu to w poście 11, jeśli wyrzuca p0400 to nieszczelność podciśnienia, słaba vacuum, albo zaworki w kulki lecą, ale idzie odłączyć zaworek od sterowania klapami, zastawić je otwarte i podmieniać zaworek jeśli któryś jest kulawy

    To było to dzieki za pomoc zle sprawdziłem podcisnienie .
    Czy taka pompe wacom można regenerowac .?
REKLAMA