Witam.
Może sprawa nie jest zbyt poważna i moze śmieszna ale podczas jazdy na luzie faluja obroty w pasku i troche to wkurza, skoki nie sa zbyt duze od 850 1100. Gdy sie zatrzymam wszystko wraca do normy na 910. Układ dolotowy sprawdzony i przejrzany, opaski podociskane... W czym moze byc problem?
Może sprawa nie jest zbyt poważna i moze śmieszna ale podczas jazdy na luzie faluja obroty w pasku i troche to wkurza, skoki nie sa zbyt duze od 850 1100. Gdy sie zatrzymam wszystko wraca do normy na 910. Układ dolotowy sprawdzony i przejrzany, opaski podociskane... W czym moze byc problem?