logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Laguna - 1,9DCI nie ma mocy , kopci na siwo-biało

Matik208 29 Maj 2014 18:47 10023 7
REKLAMA
  • #1 13645807
    Matik208
    Poziom 9  
    Mam problem z Laguna II 1,9 DCI
    Nie ma mocy nie wkręca sie i strasznie dymi na siwo-biało .
    Błąd który po ruszeniu zapisuje sie w pamieci i staje sie aktywny to DF301.
    Kasuje ale powraca gdy sie jedzie.

    Z góry prosze o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 13645814
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Czym robiłeś diagnostykę?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 13645848
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po tym co opisałeś, tylko uszkodzone turbo przychodzi mi do głowy, uważaj żeby się silnik nie rozbiegał na oleju i kopyta nie wystawił.
  • #5 13645851
    komputery-wlkp
    Poziom 13  
    Cytuje:

    ..."Jeżeli z rury wydobywa się niebieski dym, oznacza to, że spalany jest olej silnikowy. Dotyczy to zarówno silników benzynowych, jak i diesli. Jeżeli chcesz się upewnić, czy to rzeczywiście ta przyczyna, sprawdź poziom oleju na zimnym silniku (na ciepłym nie robi się tego, ponieważ sporo oleju jest jeszcze na ściankach i pomiar będzie bezwartościowy).

    Za białe zabarwienie dymu odpowiedzialny jest płyn chłodniczy, który dostaje się do komory spalania. Jednocześnie z białym dymem powinieneś zauważyć ubytki płynu w zbiorniku wyrównawczym. Biały dym łatwo jednak pomylić z parą wodną. Zanim więc naprawdę się wystraszysz, obejrzyj sobie dokładnie te spaliny. Biały dym jest bardziej gęsty, niż para. Jeżeli jednak problem pojawia się np. latem, szansa na to, że to tylko para, są znikome, gdyż jest ona dobrze widoczna tylko podczas mrozów. Biały dym może oznaczać pęknięcie głowicy, kadłuba silnika lub uszkodzenie uszczelki pod głowicą i to jest akurat najbardziej optymistyczna wersja.

    Czarny dym zwykle jest to bolączka silników diesla, lecz może dotyczyć także silników benzynowych. W przypadku diesla świadczy o usterce układu wtryskowego. Być może trzeba wymienić pompę wtryskową (podaje za dużo paliwa), końcówki wtryskiwaczy (rozkalibrowały się) lub układ recyrkulacji spalin. Zależnie od uszkodzenia, czasem jest też możliwość regeneracji tych elementów, co zdecydowanie mniej obciąży twoją kieszeń. Pamiętaj, że czarnym dymem powinieneś się przejmować, jeżeli jest to stały punkt programu. Jeżeli bowiem widzisz czarny kłębek tylko, kiedy auto jest załadowane po brzegi lub kiedy jedziesz na wysokich obrotach, a podczas normalnej, codziennej jazdy sytuacja wraca do normy, raczej nie musisz się martwić, bo diesle tak mają..."
  • #6 13646061
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Skoro diagnostyka clipem wiec clip ma opis błędów i sposoby usuwania usterej.
  • #7 13646429
    piterek77
    Poziom 12  
    padła ci turbina zobacz posłuchaj czy chodzi
  • REKLAMA
  • #8 16996988
    Seboll1985
    Poziom 12  
    Rozwiązałeś problem z Renault?
REKLAMA