logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Grande Punto 1,2 2006r - skacząca temperatura

Zandiatos 29 Maj 2014 21:19 2703 14
REKLAMA
  • #1 13646491
    Zandiatos
    Poziom 10  
    Witam serdecznie!
    Tak jak w temacie problem dotyczy auta Fiat Grande Punto silnik 1.2 rok 2006r. Przebieg 138k km. Auto od nowości w moich rękach. Problem polega na tym, że w wilgotne dni gdy auto postoi parę godzin i je odpalę to temperatura tzn wskaźnik od temperatury idzie na maxa na górę aż zaświeca się kontrolka po czym spada na dół i jest wszystko normalnie. Normalnie do momentu jazdy wtedy temperatura nie jest stabilna tzn podczas jazdy ze stałą prędkością wcześniej jak osiągnął optymalną temperaturę to ją trzymał, a teraz co chwile spada trochę po czym znowu wraca do optymalnej pozycji i tak cały czas. Gdzie szukać problemu ? Bardzo dziękuje z góry za wszystko odpowiedzi.
    Pozdrawiam Zandiatos
  • REKLAMA
  • #2 13646504
    jacek0503
    Poziom 21  
    Wersja optymistyczna - termostat , wersja mniej optymistyczna - uszczelka pod głowicą.
  • REKLAMA
  • #3 13646509
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Trzeba sprawdzić jaką temperaturę widzi licznik, wtedy będzie wiadomo czy problem tkwi w liczniku czy instalacji.
    jacek0503 ale czemu wskaźnik zaraz po odpaleniu idzie w górę?
    Moim zdaniem to problem jest gdzie indziej.
  • REKLAMA
  • #4 13646539
    Zandiatos
    Poziom 10  
    Z tą temperaturą, że na maxa w górę idzie to tylko w wilgotne dni się tak dzieje, w dni suche nie ma tego problemu. A uszczelka pod głowicą raczej nie bo płynu nie ubywa, auto jeździ normalnie tzn nie ma problemów ani z mocą ani odpalaniem ani nic.
  • REKLAMA
  • #6 13646589
    agrest161
    Poziom 12  
    Ja obstawiam brak masy lub któraś kostka zazieleniała.
  • #7 13647894
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Do zaktualizowania centralka bo o ile pamiętam wyszło nowe oprogramowanie to to niwelowało !
  • #8 13648055
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Akumulator do wymiany.
  • #9 13648208
    jerry1960
    Poziom 36  
    Popieram adrzej20001. Ten typ tak ma , gdy jest niskie napięcie akumulatora. Sprawdź też masy silnika i sterownika .
  • #10 13650198
    Zandiatos
    Poziom 10  
    Witam ponownie. Dziś wymieniłem czujnik temperatury, jutro jadę w trasę około 100km to zobaczę co będzie się działo. W sumie akumulator od nowości nie był wymieniany więc może rzeczywiście jego żywot dobiegł końca. Ale akumulator podczas jazdy też ładuję ? Byłem przekonany, że tylko podczas rozruchu auta.
  • #12 13650564
    jerry1960
    Poziom 36  
    Bez sensu była wymiana czujnika. Po takiej trasie akumulator będzie naładowany, oczywiście o ile ładuje alternator. Sprawdź napięcia akumulatora podczas pracy silnika i na postoju . Ładowanie powinno być około 14,4 V.
  • #13 13652103
    Zandiatos
    Poziom 10  
    Rzeczywiście wymiana czujnika nie pomogła. Co do alternatora na pewno ładuję, a napięcie sprawdzę jutro. Jeśli napięcie będzie inne niż podałeś to będzie znaczyło, że akumulator do wymiany ?
  • #14 13652196
    tzok
    Moderator Samochody
    Zandiatos napisał:
    Problem polega na tym, że w wilgotne dni gdy auto postoi parę godzin i je odpalę to temperatura tzn wskaźnik od temperatury idzie na maxa na górę aż zaświeca się kontrolka po czym spada na dół i jest wszystko normalnie.
    To jest jedna usterka - akumulator do wymiany (aktualizacja oprogramowania rozwiąże ten problem ale akumulator i tak jest do wymiany, a to Ci to tym fakcie przypomina).

    Zandiatos napisał:
    Normalnie do momentu jazdy wtedy temperatura nie jest stabilna tzn podczas jazdy ze stałą prędkością wcześniej jak osiągnął optymalną temperaturę to ją trzymał, a teraz co chwile spada trochę po czym znowu wraca do optymalnej pozycji i tak cały czas.
    ...a to już wygląda na problem z termostatem.
  • #15 13654837
    Zandiatos
    Poziom 10  
    Witam ponownie. Dziś miałem dalszą trasę około 100 km i po wymianie czujnika problem z falowaniem temperatury zniknął !! Teraz czekam na wilgotny poranek żeby sprawdzić jak wygląda sprawa z problemem opisanym na początku dotyczący odpalania auta. Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za wszystkie wskazówki.
REKLAMA