Scania R HPI - stuki w silniku

Question

Witam.W scanii R wymieniłem tuleję po uruchomieniu silnika słychać stuki w okolicy 5 cylindra którego wymieniałem czy ktoś miał już taką sytuację. Zyga

kwantor · Accepted Answer

To może być nie sprawny wtryskiwacz.
Sprawdź czy kolektor wydechowy na tym garnku nie jest wyraźnie najgorętszy po uruchomieniu motoru.
Kontorla ustawienia zaworów i pompowtryskiwacza, oraz, czy mosttki na zaworach są na swoich miejscach.

kwantor · Accepted Answer

Nie najdrożej.
Złupany konkretnie, jak pisałem rozbierz pompe i jeśli dekle są porysowane, a na pewno są, to wymiana.
I pamiętaj, że do HPI pompa jest inna niż PDE, chociaż wszystko pasuje, jest większa wydajność.

normales · Answer

Dlaczego wymieniałes tuleję i czy przed wymianą też były stuki? Na którym cylindrze była wymiana tulei?

janek1122 · Answer

Już doszedłem, wyrobiona jest krzywka na wałku rozrządu od wtryskiwacza. Rolka wyrobiła spory rowek. Wałek zawiozłem do Bydgoszczy do naprawy. Dziękuję za wpisy i zainteresowanie. Muszę teraz poszukać jaka była tego przyczyna. Zyga

Dodano po 35 [minuty]:

Proszę o podpowiedź w którym miejscu umieszczone są zawory regulujące ciśnienie oleju w silniku Scanii R. Niskie ciśnienie oleju mogło być przyczyną tej awarii.
Zyga.

kwantor · Answer

Takich zaworów to jest kilka..
Ale ich się nie reguluje.
Ten który jest w twoim zasięgu jest umieszczony w pompie oleju kulka i sprężynka- czasem lubi się podwiesić, lub pęknąć sprężyna.
Na ciśnienie oleju zasadniczy wpływ ma zużycie właśnie wałka rozrządu i jego panewki, potem jest wał i jego panewki.

Teraz kolego musisz zdemontować pompę oleju i ją zapewne wymienić, bo na bank została porysowana urobkiem z wałka- rozbierzesz ja, to zobaczysz.
Ciekawi mnie jak ten wałek zregenerują.. przecież to kosmiczne zabiegi z powierzchniowym utwardzaniem, azotowaniem itp.
Wolał bym kupić używany z rozbitka.
No, ale może ja mam staroświeckie przywyczajenia i wiedzę.

janek1122 · Answer

Dziękuję za podpowieć.Wałek rozrządu będzie naprawiony profesjonalnie jest to firma sprawdzona.Wartość naprawy jest mniejsza od kupna takiego wałka

saron22 · Answer

W Bydgoszczy robią dobrze wałki do Scanii. Dawałem 3 czy 4 sztuki od silników PDE i wszystkie chodzą do dziś

kwantor · Answer

Można wiedzieć jaki jest koszt takiej regeneracji?

janek1122 · Answer

Koszt naprawy wynosi 600,00 zł od wałka plus 70,00 od jednej kszywki

saron22 · Answer

Kwantor chcesz nr telefonu??

kwantor · Answer

Ja, bitte naturlich.

szaman108 · Answer

A za mojej kadencji kills sztuk wylądowało w złomie nie wspominając o blokach.

kwantor · Answer

Ja też, ale za złom dość ciężki swoje się wzięło.

Dawee · Answer

Też mogę polecić firmę DK z Bydgoszczy. Szybko i w rozsądnej cenie. Zrobili mi na poczekaniu

zawsze pierwszy · Answer

Witam wszystkich forumowiczów.

W jednej r420 e5. Ostatnio kierowca zauważył słabsze ciśnienie oleju. Po odpaleniu na zimnym motorze zamiast "5" miał tylko 4,5. Pojechał. Za 2 tygodnie było już 4,1 na zimnym. Trzeba było jechać i pojechał. Myślałem, że może czujnik. Dzisiaj nadszedł dzień wymiany oleju. jak odkręciłem korek to się zdziwiłem. " Jeż" a w dodatku duże płatki metalowe koloru stalowo- fioletowego i dosyć spore kawałki metalu. Panewki to nie są, wałek rozrządu też, bo silnik chodzi cicho, bez stuków.

Czy to nie jest coś z pompy oleju?. 150 tyś km temu były robione panewki i nowa pompa febi została założona.

Olej i filtry wymienione, no i w poniedziałek w trasę.

Za tydzień planujemy miskę zrzucić
To może być co kolwiek, wyrąbanych krzywek możesz nie usłyszec, to normalne. urobek z wałka niszczy pompę oleju i zaczyna sie proces umierania motoru

Warto zwacac tez uwagę na pasowanie łożysk (tulejek)wirówki oleju, widziałem już jajowate i to była przyczyna niskiego ciśnienia.

Proszę o pomysły....

saron22 · Answer

Oby przejeździł ten tydzień

Darek666666 · Answer

Kolego co to za firma naprawia walki do Scania? Podasz namiary