logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

yaris 2003 - podpięcie dziennych LED aby się nie paliły

rexonus 31 Maj 2014 16:52 3285 12
REKLAMA
  • #1 13651276
    rexonus
    Poziom 9  
    Witam,
    Zamontowałem w swoim samochodzie światła dzienne led jednak jedne zaczęły migać i się spaliły juz po miesiącu, stwierdziłem że chińszczyzna i kupiłem kolejne ponoć lepsze i historia się powtórzyła. Podejrzewam że trzeba jakoś ograniczyć napięcie które płynie do lamp, myślałem o oporniku jednak przy świeceniu ciągłym będzie się grzał. Co zatem tam zastosować ??
  • REKLAMA
  • #2 13651316
    Arczizioom
    Poziom 23  
    Lampa LED ma wbudowany driver sterujący napięciem i prądem w LEDa. A to że się spaliły to najprawdopodobniej LEDy się ugotowały. W takich chińskich lampach nie ma praktycznie chłodzenia. Kup Philipsa i będzie spokój.
  • #3 13652206
    tzok
    Moderator Samochody
    Dla pewności sprawdź napięcie ładowania - powinno się zawierać w zakresie 14,0-14,5V. Dobre LED DRL kosztują ok 300-400zł... ile dałeś za swoje?
  • REKLAMA
  • #4 13652290
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    tzok napisał:
    Dobre LED DRL kosztują ok 300-400zł... ile dałeś za swoje?

    A za normalne trza dać 2 stówy.
  • REKLAMA
  • #5 13655598
    rexonus
    Poziom 9  
    Ładowanie jest w normie, są to zwykłe Ledy za ok 50 - 60 zł okrągłe, znajomy ma takie same zamontowane w fabii i działają bez zarzutu, u mnie pewnie jest większe napięcie w instalacji, ledy zakładane w oświetlenie tablicy też się psuły bardzo szybko. Wszystko w samochodzie działa bez zarzutu więc obstawiam że wystarczy jedynie jakoś zmniejszyć napięcie które będzie docierało do tych lamp. Jednak nie wiem co wstawić pomiędzy sterownik a lampę by ograniczyć trochę ten prąd
  • #6 13655690
    tzok
    Moderator Samochody
    rexonus napisał:
    Ładowanie jest w normie
    W normie znaczy ile - weź miernik i je zmierz albo temat ląduje w koszu.
  • #7 13656452
    rexonus
    Poziom 9  
    ok 14,1 - 14,3 V w zależności od obrotów
  • #8 13656511
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Philips i Magneti Marelli załóż. Za te 2 kpl. kupione miałbys juz połowę kwoty.
  • #9 13710656
    rexonus
    Poziom 9  
    Byłem na giełdzie i sprzedawca mi zaproponował zamontowanie diody lm340t12, ponoć ma zlikwidować problem, kupiłem dwie sztuki jednak nie wiem jak to podłączyć. Proszę o pomoc yaris 2003 - podpięcie dziennych LED aby się nie paliły
  • REKLAMA
  • #12 13711761
    mczapski
    Poziom 40  
    Ano właśnie to jest stabilizator. Ale jeśli nie wiemy co siedzi w lampach (właściwie jakie one są) to pewnie nie sposób znaleźć rozwiązanie. Jeśli faktycznie mają drivery wewnątrz to nic nie da ten stabilizator poza tym, że będzie się grzał. Lecz pewno będą to zestawy diod z opornikami i wówczas efekt będzie z zastrzeżeniem iż zmniejszy się intensywność świecenia. A jak podłączyć to wystarczy otworzyć specyfikację układu (prosto). Tyle, że w przypadku poprawnej instalacji w samochodzie taką samą funkcję spełni opornik jako, że chodzi o niewielkie ograniczenie. Tak to już jest, że tego rodzaju lampy są wykonywane na granicy parametrów, czyli jak napisane 12 V. Jak wiadomo współczesne samochody przeważnie mają na instalacji 14 V i stąd problem krótkiego użytkowania. Taki mamy rynek.
  • #13 13711839
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Pudrowanie syfa.Z markowymi lampami nic sie nie dzieje.
REKLAMA