logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak mocy, stukanie popychaczy, kopci na niebiesko Mondeo mk3 TDDI

przecin11 04 Cze 2014 07:28 5223 5
REKLAMA
  • #1 13662747
    przecin11
    Poziom 14  
    Witam,
    Auto: Mondeo mk3 TDDI 90km 2001r.

    Zaświeciła się rano rezerwa, więc zatankowałem chyba jako pierwszy klient rano (czynne od 6) na stacji Bliska diesla do pełna. Po przejechaniu trasą jakieś 3-4 km zaczęły klepać, stukać popychacze zaworów. W pierwszym momencie krótko (około 10 sec) za chwilę cały czas stukały, auto drastycznie straciło moc, do tego stopnia, że ruszając spod świateł zdusiłem auto. Popychacze tak stukały, że się wszyscy oglądali za mną! Auto na lawetę, mechanik po osluchaniu, diagnoza - popychacze. Wymiana całej klawiatury z pewnej używki. To samo, auto na wolnych nie klepie (na zimnym silniku) natomiast po dodaniu gazu chce rozwalić wręcz silnik, mocy jakby z 10KM było. Na komputerze nie wykazał żadnych błędów.
    Czy możliwe jest, że paliwo tak dało w kość?
    Egr czyszczony jakieś dwa miesiące temu, wszystkie doloty, podciśnienia posprawdzane. Dziś zatankuję paliwo do bańki, wymienię filtr paliwa i spróbuję podać "kroplówkę". To już jedyna opcja jaka mi do głowy przychodzi.
    Miał ktoś taki problem z paliwem?
  • REKLAMA
  • #2 13662802
    qoompel
    Poziom 21  
    Co Ci odpowiedzieli na Bliskiej?
  • REKLAMA
  • #3 13662834
    przecin11
    Poziom 14  
    qoompel napisał:
    Co Ci odpowiedzieli na Bliskiej?

    Jeszcze nie byłem u nich. Dopóki nie stwierdzę, że to paliwo. A co by mi mieli powiedzieć? Że mają złe paliwo?
    Chodzi mi po głowie jeszcze pompa paliwa vp44. Auto na jałowym biegu pracuje równo i nie gaśnie.
  • REKLAMA
  • #4 13662845
    qoompel
    Poziom 21  
    przecin11 napisał:
    qoompel napisał:
    Co Ci odpowiedzieli na Bliskiej?

    Jeszcze nie byłem u nich. Dopóki nie stwierdzę, że to paliwo. A co by mi mieli powiedzieć? Że mają złe paliwo?
    Jeszcze u nich nie byłeś?!

    Wg mnie to jest ewidentnie wina jakości paliwa. Rachunek, opinia na papierze dobrego mechanika, próbka paliwa z baku i świeżo zatankowanego do ekspertyzy. Droga zabawa, ale chyba warto.
    Postrasz Inspekcją Handlową i prasą.
  • REKLAMA
  • #5 13662866
    przecin11
    Poziom 14  
    Kolego. Auto mi stoi nieruchome, a to, że ja ich pójdę postraszyć to mi samochód nie ożyje.
    Ja proszę o pomoc w diagnozie usterki a nie poradę prawną. :)
  • #6 13680474
    przecin11
    Poziom 14  
    Po przepompowaniu paliwa na nowe z Bp, brak efektów. Przy próbie "przepalenia" resztek paliwa niby złego, jazda jakieś 300-400 metrów, zasłona dymna na niebiesko, mocy totalnie brak, bez dodania gazu nie ma mowy o ruszeniu autem, turbina powinna "zaskoczyć" około 1900-2000 obr/min i wcisnąć w fotel, a tu zero reakcji. Silnik po zagrzaniu się (wskazówka na środku) zaczął klepać. Popychacze grały taki koncert, że zgasiłem silnik. Ale nie w popychaczach raczej leży wina. Martwi mnie fakt, że chyba turbina się skończyła. Przebieg 215000. O ile przed zakupem przy 130000 tysiącach nie był cofany, bo jak tak, to może mieć nawet teraz z 400000. Niestety sami nauczyliśmy tego fachowców od cofania liczników.
REKLAMA