logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 1.8 benzyna - Szarpanie silnika na każdym biegu, brak błędów

darce 04 Cze 2014 10:06 12585 7
REKLAMA
  • #1 13663024
    darce
    Poziom 9  
    Kupiłem Opel Astra II silnik 1.8 benzyna. Jest taki problem że na początku każdego biegu silnik podszarpuje, przycina się czy zadławia nie wiem poprostu jak to nazwać. Naprzykład ruszam z jedynki. Rusza auto chwile, następnie zatnie się na chwile i ciągnie dalej, włączam dwójke i też przytnie się na chwile i ciągnie dalej i tak na każdym biegu. Najgożej gdy się rusza z pod pożądkowanej to sie boje że może mi zgaśnie i ... Po skręcie i włączeniu dwójki też ze trzy razy poszarpie i jedzie dalej. Po podłączeniu błędów brak. Moc też nie powala przy 115 KM. Stara moja Astra 2 litry też 115KM chodziła zdecydowanie lepiej i to na gazie. Proszę o pomoc. Filtr powietrza wymieniony, świece na oko wyglądają dobrze i kolor nalotu też.
  • REKLAMA
  • #2 13663116
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ciśnienie paliwa itp. Skąd komu wiedzieć, czego silnikowi brakuje, bez diagnostyki? Określenie "błędów brak" nie znaczy że wszystko musi być dobrze.
  • REKLAMA
  • #3 13685117
    darce
    Poziom 9  
    Ciśnienie paliwa sprawdzone -prawidłowe.
  • #5 13685414
    majsster
    Poziom 23  
    darce napisał:
    Ciśnienie paliwa sprawdzone -prawidłowe.

    jak prawidłowe to niech sam dalej robi :D
  • REKLAMA
  • #6 13686131
    jokerro
    Poziom 34  
    Mass Air Flow i bedzie jezdzic dobrze.
  • REKLAMA
  • #7 13738555
    maja021
    Poziom 1  
    Witam,
    A sprawdzałeś przepustnice?
    W tym silniku trzeba czyścic co jakiś czas, bo zbiera się nagar.
  • #8 14891116
    pinacik
    Poziom 11  
    Odgrzeję kotleta...
    Zafira A 1.8 116KM X18XE1
    Taka sama sytuacja u mnie. Po odpaleniu dławi się, szarpie. Jak się odrobinę nagrzeja to lepiej ale też się przydusza, szarpie przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem (wszystko w granicach 1400 - 1800 obrotów). Na trasie powyżej 1800 obrotów idzie super. Błędów nie wyświetla, po podłączeniu pod kompa charakterystyki w normie. Temperatura cieczy taka sama jak na zegarze - czujnik OK. Wymieniłem świece, czyszczenie kolektora dolotowego i przepustnicy, czyszczenie EGR a potem zaślepienie- dalej brak popawy.
    Odłączyłem przepływkę - jakby lepiej, wywaliło błąd (po 3 dniach znowu szarpie też na odłączonym)
    Dodam, że założone mam LPG, na którym auto ma więcej mocy, nie szarpie jak na PB (czasem sporadycznie). Ogólnie na LPG chodzi o wiele lepiej niż na PB. Najgorsze są momenty do czasu przełączenia.
    Nigdy więcej OPLA ;-(
REKLAMA