logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo '96 benzyna - odcięcie zapłonu / schemat instalacji

KJ_Ząbki 18 Kwi 2005 20:53 4719 5
  • #1 1417126
    KJ_Ząbki
    Poziom 11  
    Mam od niedawna Polo z '96 roku. Chciałbym zrobić w nim jakieś zabezpieczenie antykradzieżowe na zasadzanie odcięcia zapłonu, pompy, rozrusznika, itp. Udało mi się coś takiego zrobić w Polonezie Caro, ale tam był gaźnik i o wiele mniej kabelków, więc problemu prawie nie było. Czy ktoś ma jakiś pomysł ?

    Czy ktoś ma schemat instalacji elektrycznej lub instrukcję jak to zrobić i na którym kabelku ? (szukałem schematu tutaj i na stronach http://volkswagen.msk.ru lecz tam nie znalazłem).

    Dzięki za wszelkie informacje.
    K.J.
  • Pomocny post
    #2 1417291
    Maniek24
    Poziom 16  
    Nie podałeś żadnych informacji o silniku więc za wiele nie pomogę,a po za tym moja rada rościęcie pompy czy rozrusznika jest zbyt banalne to bardzo prosto ominąś. Radze rościąć jakiś przewód sygnałowy (jest trudniejszy do zastąpienia) idący do cewki np. czujnik hala
  • #3 1417333
    KJ_Ząbki
    Poziom 11  
    VW Polo III
    rok prod.: 1996
    silnik: benzynowy 1,4 60 KM (monowstrysk)

    A jak znaleźć ten przewód od czujnika hala ?
  • #4 1420806
    KJ_Ząbki
    Poziom 11  
    Nikt na prawde nie wie jak to można zrobić ?

    I nikt nie wie gdzie moge znaleźć schematy do Polo z '96 roku (benzyna) ? :(
  • Pomocny post
    #5 1426569
    Maniek24
    Poziom 16  
    Skoro to jest benzyna to z aparatu zapłonowego powinny wychodzić trzy lub cztery przewody (ciękie ok 1mm2)jeśli są trzy to przewód sygnałowy jest posrotku wtyczki koloru prawdopodobnie zielonego dokładnie nie pamiętam przetni i spróbój uruchomić silnik jeśli nie zapali to jest to.Jeśli są cztery to sygnałowe też są po śrotku.(przecięce nie właściwego kabla nie spowoduje usterek)
  • #6 1427505
    KJ_Ząbki
    Poziom 11  
    Już próbowałem szukać kabla sygnałowego od zapłonu, lecz z aparatu zapłonowego wychodzi więcej kabli - sa jakies 2 wtyczki po conajmniej 5 przewodow. Jedna wiazka kieruje w okolice skrzynki bezpiecznikowej, a druga gdzies "wgłąb" silnika...
REKLAMA