logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć cewkę pod zasilacz aby sprawdzić świecę?

q-link 04 Cze 2014 19:22 4794 15
REKLAMA
  • #1 13678920
    q-link
    Poziom 9  
    Witam,
    pytanie jak w temacie, posiadam zasilacz 0-30V 3A Cewkę zapłonową na 12V od Fiata 126. Podłączam plus do plusa, minus do minusa, przełącznikiem przerywam obwód masy i dotykająć obudowy cewki i końca przewodu zapłonowego który jest podpięty nie czuje napięcia takiego jak kiedyś mnie klepnęło podczas pracy na silniku samochodu. Delikatne cyknięcie słabsze niż z zapalniczki. Dlaczego tak jest? Jak wywołać iskrę na świecy zapłonowej?
  • REKLAMA
  • #2 13678959
    milejow
    Poziom 43  
    Do sprawdzania cewek zapłonowych stosuje się specjalne układy zasilające, z zasilacza czy akumulatora nie uzyskasz iskry jak w aucie.
  • #3 13678980
    q-link
    Poziom 9  
    Miałem cewkę rozruchową a nie zapłonową jakiejś radzieckiej produkcji. Po podaniu 24V z mojego zasilacza i wyregulowaniu przerwy na jej przerywaczu sypała konkretnie iskrami i można było spokojnie podłączyć to pod świecę zapłonową. Przerywacz pod wpływem pola magnetycznego był przyciągany i przerywał obwód, iskra była bardzo mocna. Niestety cewka się upaliła i szukam czegoś podobnego, chodzi o to by móc podać iskrę na świecę w celu np. sprawdzenia jak wygląda iskra podczas regulowania przerwy zapłonowej.
  • #4 13679221
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    q-link napisał:
    Cewkę zapłonową na 12V od Fiata 126

    To se spraw jeszcze aparat zapłonowy i masz iskrosypacz.
  • REKLAMA
  • #5 13680221
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Znany układ 555 plus parę elementów, na końcu tranzystor i masz gotowy iskrosypacz bez aparatu zapłonowego.
  • #6 13680421
    autoas
    Poziom 42  
    q-link napisał:
    chodzi o to by móc podać iskrę na świecę w celu np. sprawdzenia jak wygląda iskra podczas regulowania przerwy zapłonowej.

    Jeśli chcesz sprawdzać coś takiego, to polecam znaleźć stary aparat przerywaczowy od jakiejś "renówki" gdzie była specjalna śruba regulacyjna do ustawiania przerwy przerywacza i można było ją kręcić nawet w czasie pracy układu...
    Aparat będziesz miał kompletny razem z kondensatorem, wystarczy go napędzić nawet jakąś wkrętarką... Jak podłączyć cewkę pod zasilacz aby sprawdzić świecę?
  • #7 13680617
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Zrobiłem kiedyś takie cudo z regulatora napięcia od 125p i kondensatora od platynek od tegoż auta. Było takie fajne bzzzzzzzzzzzzzz iskra ze 2-3cm. ze sprawnej cewki.
  • #8 13683039
    kgs245
    Poziom 17  
    Wysokie ciśnienie panujące w cylindrze w trakcie suwu sprężania tak radykalnie zmienia warunki powstawania iskry że iskra na świecy wyjętej z silnika ma się nijak do iskry w silniku . Na zewnątrz piękna iskra może pojawiać się na świecy kompletnie nieprzydatnej do pracy w silniku . Do kontroli świec są specjalne przyrządy symulujące pracę świecy przy zwiększonym ciśnieniu
  • #9 13683047
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Bez dwóch zdań, Kolega wyżej ma całkowitą rację. Niemniej badanie cewki w tak prymitywny sposób jak opisany w tych postach, pozwala nam wyeliminować cewki całkowicie wadliwe. Z przeskokami iskier na obudowie, nie działające w ogóle itp. Mozemy też obserwować długość iskry, kolor iskry, a przy odrobinie wprawy ocenić na słuch energię iskry. Nie znaczy to, ze cewka iskrzaca, będzie sprawna.
  • #10 13683747
    deus.ex.machina
    Poziom 32  
    możesz zrobić sobie generator na bazie przekaźnika samochodowego, cewkę przekaźnika połącz w szereg z cewka zapłonową i z stykami w pozycji Normalnie Zamknięte.
  • REKLAMA
  • #11 13683760
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A jeszcze lepiej podwójnego lub dwóch pojedynczych, wtedy można dać kondensator na styki drugiego i będzie super.
  • REKLAMA
  • #12 13683959
    autoas
    Poziom 42  
    Ale mój pomysł najlepszy bo tylko wtedy można rzeczywiście sprawdzić jakim ma wpływ kąt rozwarcia styków przerywacza na jakość i energię iskry... ha....a o to tu chodzi...ha...
  • #13 13683973
    deus.ex.machina
    Poziom 32  
    autoas napisał:
    Ale mój pomysł najlepszy bo tylko wtedy można rzeczywiście sprawdzić jakim ma wpływ kąt rozwarcia styków przerywacza na jakość i energię iskry... ha....a o to tu chodzi...ha...


    Cóż - to lepiej obserwować prąd w cewce zapłonowej (czyli tak jak robią to nowoczesne układy zapłonowe).
  • #14 13683997
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    deus.ex.machina napisał:
    Cóż - to lepiej obserwować prąd w cewce zapłonowej
    Slabo widać, cewki mają nieprzezroczyste obudowy. ;) Pozostałoby wykonać bardziej skomplikowane urządzenie.
  • #15 13684013
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 13684025
    deus.ex.machina
    Poziom 32  
    Pawel wawa napisał:
    deus.ex.machina napisał:
    Cóż - to lepiej obserwować prąd w cewce zapłonowej
    Slabo widać, cewki mają nieprzezroczyste obudowy. ;) Pozostałoby wykonać bardziej skomplikowane urządzenie.

    Rezystor to nie jest skomplikowane urządzenie, oscyloskop tez przestał być już urządzeniem niedostępnym.

    georgesgr napisał:
    Pytanie dotyczylo "sprawdzenia swiecy", nie "jak zrobic symulator zaplonu".



    Powiem szczerze - do sprawdzenia wystarczy prosty układ który opisałem, by zmierzyć energie (a to zaczyna się pojawiać) lepiej jest obserwować (mierzyć) prąd w cewce niż patrzeć na świece (bo energia gromadzona jest w cewce a nie w świecy).
    Niech autor popełni samookreślenie i zabierze głos co chce zrobić - czy sprawdzić i pobłyskać czy zmierzyć/regulować/ustawiać.
REKLAMA