Witam .Samochód Peugeot206 1,4i.Mam następujący problem. Po wymianie paska rozrzadu ,napinacza automatycznego i pompy wodnej - wszystkie podzespoły nowe. Nurtuje mnie ustawienie samego paska rozrządu po wymianie ,czyli po odpaleniu silnika . Pasek powinien przesuwać się po kole rozrządu centralnie środkiem. Jest tak dopoki nie odpali się silnika . Po założeniu nowego paska i odczekaniu 1 minuty aż on ułozy się i przekręceniu 2 razy za koło pasowe wału korbowego - pasek ustawia się na kole wałka rozrządu centralnie na środku ,natomiast po odpaleniu silnika SCHODZI NA LEWĄ STRONĘ KOŁA WAŁKA ROZRZADU. Nic nie dzieje się . Napinacz ustawiony automatycznie - naciąg paska normalny , nic nie luzuje się . Pasek można obrocić zaledwie do 90stopni . Mam pytanie ,czy można jeżdzić z tak wymienionym paskiem czy sądzić ,że pasek może zerwać się w czasie jazdy . Kosztowna naprawa lub kupno nowego silnika. Proszę o pilną odpowiedz. Pozdrawiam.