robert_d_g napisał: Do silnika 1.6HDI ...
Ja akurat mam benzynę silnik THP oznaczone czasem EP6 156KM, jaka w tym przypadku może być cena ?
profesjonalista55 napisał: ... sama z siebie się nie rozsypała.
To właśnie mnie zastanawia. Nie chce złego słowa powiedzieć o ASO lecz tam się to wszystko zaczęło.
Wszystko jest związane z tym tematem
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2819137.html#13705592
Auto odstawione w piętek, wstępna diagnoza złe oprogramowanie w komputerze sterującym silnik, wgrali nowe i miało być ok. Jazda próba przy odbiorze auta i dalej jest źle - temperatura max 60 stopni. Umówiłem się na wtorek rano na wymianę termostatu. Miną wtorek,środa i nic. W czwartek dzwonie niby zrobiony lecz trzeba sprawdzić na zimnym silniku, ok poczekam i odbiorę w piętek. Ze względu na brak telefonu z ich strony podjechałem do ASO po samochód. Wydali auto i faktycznie wszystko w porządku przez 5km - może 10km.
Samochód stracił moc zaczął strzelać przy przyśpieszaniu, następnie wyświetlił się komunikat i pomarańczowa kontrolka. Nie było czasu już w piętek wiec podjechałem w sobotę z reklamacją iż jest coś nie tak.
Mechanicy zdjęli jeden z przewodów i pokazali iż cały wałek lata luzem po całej turbinie.
Ktoś zawinił czy mam takiego pecha
Może coś wpadło do dolotu. Robiąc termostat musieli zdjąć przewody powietrza gdyż filtr jest na ścianie grodziowej, a przewody idą nad termostatem.
Na tę chwile sprawa wygląda tak iż auto w ASO i jutro mam mieć wycenę naprawy na oryginałach (na pewno nie będę robił) i na zamiennikach ponoć taniej ale to nie oznacza tanio.
Auto regularnie serwisowane, olej wymieniany jak należy. Ostatni duży przegląd (60 000) na koniec gwarancji w marcu ubiegłego roku. Obecny przebieg 75.
To nie pierwsze moje auto z turbiną i wiem jak należy się z nią obchodzić.
Dziwne że a ASO nie zaproponowali regeneracji, lecz to ASO i nie zarobię pewnie tyle co na wymianie. Wymieniać na nową turbinę czy regenerować
I jeszcze znaleźć dobry warsztat w okolicy co ogranie temat.