logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Leganza - Podłączenie klimatyzacji po swapie na oplowską V6-kę

kiko_tychy 17 Cze 2014 19:40 1113 4
REKLAMA
  • #1 13716695
    kiko_tychy
    Poziom 15  
    Witam. Nadszedł czas aby uruchomić klimatyzacje która nie jest podłączona po przekładce silnika na V6 z opla x25xe.
    Jak podłączyć sterowanie sprężarką? Oryginalna wiązka Daewoo jest podpięta do sprzęgła sprężarki i po podaniu masy na przekaźnik od klimy sprzęgło łapie i klima działa lecz wentylatory się nie kręcą. Ale chciałbym aby miało to ręce i nogi :)

    Znalazłem już przewód wychodzący z panelu sterowanie nawiewami na którym jest ok 10V po załączeniu klimatyzacji z przycisku w aucie. Nie da się tym sygnałem wysterować przekaźnika. Dodam jeszcze że chciałbym podłączyć klimę pod ECM jak jest to oczywiście możliwe.

    Ktoś podrzuci jakiś pomysł? podpowiedź?
  • REKLAMA
  • #2 13717106
    Rafałł
    Poziom 11  
    Witam, tak w skrocie kilka zasad dzialania klimatyzacji, uszczelniles juz uklad napisz czy zamontowales sprezarke z daewoo czy z opla?

    Presostat bada cisnienie w ukladzie gdy jest za niskie wlaczy sprezarke gdy za wysokie wylaczy,
    Wiatrak w ukladzie jest po to aby zbic temperature a co za tym idzie cisnienie na parowniku, czyli na wysokim cisnieniu na cieplej stronie, i teraz z ta klimatyzacja bywa roznie bo sa uklady z jednym lub z dwoma czujnikami i tak samo na jednym lub obu stronach zimnej i cieplej. Jesli stara klimatyzacja z daewoo byla sprawna to proponuje zamontowac sprezarke z daewoo i dorobic uchwyty, zmierzyc pasek i po pk oraz numerach spasowac nowy dluzszy badz krotszy, same czujniki to nie wszystko, cos musi odbierac ten sygnal i go podac dalej tak aby zasterowac 1 sprezarke 2 wiatrak, gdy cisnienie bedzie za wysokie na wysokim wystrzela przewody gdy za niskie bedzie slabo chlodzic i tak w kolko... Prosze poprawic mnie gdybym byl w bledzie...
  • REKLAMA
  • #3 13717123
    milejow
    Poziom 43  
    Rafałł napisał:
    Presostat bada cisnienie w ukladzie gdy jest za niskie wlaczy sprezarke gdy za wysokie wylaczy,
    Wiatrak w ukladzie jest po to aby zbic temperature a co za tym idzie cisnienie na parowniku,

    Weź ty się kolego za tą geometrię zawieszenia a klimę zostaw tym co się znają :D
  • REKLAMA
  • #4 13717175
    Rafałł
    Poziom 11  
    milejow napisał:
    Rafałł napisał:
    Presostat bada cisnienie w ukladzie gdy jest za niskie wlaczy sprezarke gdy za wysokie wylaczy,
    Wiatrak w ukladzie jest po to aby zbic temperature a co za tym idzie cisnienie na parowniku,

    Weź ty się kolego za tą geometrię zawieszenia a klimę zostaw tym co się znają :D





    sorki, na skraplaczu;)
    zawsze myla mi sie te dwie nazwy;)
  • #5 13717723
    kiko_tychy
    Poziom 15  
    Sprężarka z opla, wszystko podłączone, szczelna i jak na krótko przekaźnik podłącze to klima działa ale bez wentylatorów no i oczywiście wszystko inne jest ominięte.

    Głownie chodzi mi o to jak to wszystko podłączyć pod sterownik z opla.
REKLAMA