logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a3 8p 2004 r. 1,6 benzyna - falowanie obrotów, 3 błędy na VAGu, co naprawia

powder 19 Cze 2014 15:00 7221 6
REKLAMA
  • #1 13721520
    powder
    Poziom 9  
    Witam, od miesiaca posiadam Audi a3 2003r. 1,6 benzyna z nowa instalacja gazowa BRC. W samochodzie faluja obroty, na niskich obrotach wręcz dławi się czasem, najgorsze jest szarpanie podczas ruszania, gdyż auto jakby na poczatku nie reaguje na pedal gazu, a pozniej rusza i całe auto sie buja aż, tak samo podczas zmiany biegów, z zewnatrz wyglada to tak jak bym sie uczył dopiero jezdzić i nie czuł sprzęgła. Wczoraj zapaliła mi sie pomaranczowa kontrolka od wtrysku paliwa bodajrze jednak poźniej znikla. Samochód ma nowa instalcje gazową ale ona nie jest problemem, bo na samej benzynie problem byl taki sam, jednak na gazie jest bardziej odczuwalny. Dodam, że przepustanica i egr zostały przeczyszczone. Wczoraj po podłączeniu pod WAG wyskoczyły następujące błędy:
    - p0171 - system pomiaru paliwa zbyt ubogi,
    - p0400 - cos tam z EGR-em nie pamietam dokładnnie,
    - p1423 - zbyt mały przepływ powietrza.

    Co o tym sądzicie, naprawdę frustrujące jest te szarpanie podczas ruszania i zmiany biegów :( z tego co mi wiadomo jest to dość częsty problem w audi. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 13721661
    endriu233
    Poziom 21  
    Adaptacja przepustnicy była robiona?
  • REKLAMA
  • #3 13721674
    powder
    Poziom 9  
    mechanik czyścił tą przepustnic i egr, wiec myślę, że skoro się zna to zrobił to. Czy jeżeli by to nie było zrobione to objawy by mogły takie być? Na czym to konkretnie polega, gdzieś czytalem, że trzeba przejechać około 200km na benzynie, czy to prawda?
  • REKLAMA
  • #4 13721782
    endriu233
    Poziom 21  
    Najlepiej zrobić testerem po czyszczeniu.
  • #5 13722909
    powder
    Poziom 9  
    a jakie jeszcze moga być przyczyny? ma ktos jakies pomysły?
  • REKLAMA
  • #6 13723076
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nieszczelność w układzie dolotowym, uszkodzony przepływomierz, uszkodzony lub otwarty EGR, dziurawe serwo, to tak na szybko bez diagnostyki.
  • #7 13911389
    Gotwin
    Poziom 1  
    U mnie pomogło uszczelnienie układu dolotowego. Nie pływa na obrotach, nie gaśnie.
    Została mi jeszcze inna sprawa o ale to na już problem na osobny temat.
    Prawdopodobnie mam źle założony rozrząd - autko jest mocne w dolnym paśmie obrotów słabe u góry - pali 17 :-P.
REKLAMA