logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

A6 C5 2.5 TDI AFB 150KM - Kopci, brak mocy, tryb awaryjny

files 20 Cze 2014 20:17 3318 5
REKLAMA
  • #1 13725500
    files
    Poziom 9  
    Witam
    Mam problem z samochodem, mianowicie kopci na biało, ma mało mocy i obroty max 3-3,8k kąt wtrysku ustawiony na 1-0,8 ATDC. Czy to może byc zapchany katalizator? Czy może coś z N75
    Błędy:
    VAG-COM Version: Release  311.2-N
    
    Control Module Part Number: 4B0 907 401 AA 
      Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000SG  D65 
               Software Coding: 01012
                Work Shop Code: WSC 02325
    5 Faults Found:
    18259 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
            P1851 - 35-00 - -
    00550 - Start of Injection Regulation
            17-10 - Control Difference - Intermittent
    00546 - Data wiring faulty
            49-10 - No Communications - Intermittent
    00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
            30-00 - Open or Short to B+
    00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
            31-00 - Open or Short to Ground
    


    Logi dynamiczne:
    Log (0 - 011)
    Log (1 - 003)
    Log (2 - 004)
    Log (3 - 010)
    Log (4 - 001)
    Log (5 - 008)
  • REKLAMA
  • #2 13725623
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ustaw rozrząd na blokady, a potem czepiaj się samej pompy wtryskowej.
  • REKLAMA
  • #3 13727099
    files
    Poziom 9  
    Kolejne LOGI
    Po zamianie wtyczek w zaworach N75 i zamianie wężyków EGR i od turbo
    Dynamiczny:
    Log (0 - 011,001)
    Statyczny:
    Log (1 - 004)

    domex32 napisał:

    Ustaw rozrząd na blokady, a potem czepiaj się samej pompy wtryskowej.

    Myślisz że to jednak pompa wtryskowa?
    Jak sprawdzić czy zatarł się przestawiacz kąta wtrysku
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 13730063
    polonez15
    Poziom 33  
    Problem z dynamiczną regulacją kąta wtrysku.
  • #6 13730519
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Trzeba by sprawdzić na stole probierczym pompę i wtryski.

    Mocy nie masz przez przy pchane wtryski lub uszkodzoną mechanicznie pompę.

    Drugą można by podłożyć, lecz elektronikę ze starej, bo immo będzie trzymać.
REKLAMA