logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 306 1.8 8v '96 - Problemy z ustawieniem faz rozrządu, ciężkie odpalanie

jarek2402 25 Cze 2014 23:28 3045 4
REKLAMA
  • #1 13742394
    jarek2402
    Poziom 9  
    Witam.Nie moge ustawic faz rozrzadu w moim aucie.Mianowicie walek rozrzadu ustawilem trzpieniem 10mm,a wal glowny na kole pasowym ktore ma tez otwor pod trzpien 6mm.po takim ustawieniu i skreceniu wszystkiego auto ciezko odpala,dymi i gasnie;/ :cry:
  • REKLAMA
  • #2 13742470
    plmoti
    Poziom 12  
    Może takie prozaiczne pytanie czy sprawdzałeś położenie znaków przed i po robocie?
    Może coś się poprzesuwało przy napinaniu paska (jeśli wysunął się lekko trzpień blokujący) bo rozumiem ze blokowałeś koła zębate?
  • REKLAMA
  • #3 13742596
    jarek2402
    Poziom 9  
    Niestety przed nie sprawdzilem,po sprawdzalem 2 razy oblatywalem caly cykl pracy.Blokowalem kolo zebate na walku zworowym i kolo pasowe na wale glownym
  • REKLAMA
  • #4 13743029
    plmoti
    Poziom 12  
    Koło pasowe na wale korbowym? Wymieniałeś pasek i mogłeś go wyciągnąć bez sciagania koła pasowego? A masz jeszcze gdzieś indziej oznaczenie GMP? Może są gdzieś znaki na kole zamachowym? Regułą jest raczej oznaczenie i blokowanie kół zębatych dla rozrządu. Znaki na kole pasowym częściej były pod kątem zapłonu. Jakie znaki sprawdzałeś? co z czym się zgrywało dla wałka rozrządu i dla wału korbowego?
  • #5 13743219
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA