Szukam jakiś informacji na temat hamulca najazdowego AL-KO stosowanego w przyczepach kempingowych. Co jest nietypowe (jak mi się wydaje) w tym hamulcu to fakt, że działa tylko przy jeździe w przód. Przy jeździe do tyłu nie hamuje lub hamuje bardzo słabo (na podniesionej przyczepie jest wtedy wyczuwalny niewielki opór ale "w tył" bez problemu można obrócić koło ręką). Działanie jest takie samo bez względu na to czy jest zaciągnięty hamulec ręczny czy wciśnięty mechanizm hamulca najazdowego. W starej przyczepce z Niewiadowa, żeby cofnąć, trzeba było wysiąść z auta i zablokować hamulec najazdowy specjalną "klamką", no i ręczny oczywiście trzymał "w obie strony". Nie umiem znaleźć jak osiągnięto to jednokierunkowe działanie hamulca.
***
Coś takiego znalazłem, ale średnio wyjaśnił jak to działa (powiedział, ale nie pokazał):
https://www.youtube.com/watch?v=-d4gf4eHOPI
***
Coś takiego znalazłem, ale średnio wyjaśnił jak to działa (powiedział, ale nie pokazał):
https://www.youtube.com/watch?v=-d4gf4eHOPI