Pytanie do fachowców,gdzie najlepiej zrobić.
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamCytat:w oplach na plusie po zapłonie w warunkach zimowych{max.obciążenie} na czarnym po stacyjce nie chodzi więcej niż kilkanaście amper.
Cytat:- ten przewód nie zasila bezpośrednio obwodów,które wymieniłeś,ale zasila układy sterujące i przekaźnikowe,a o tych prądach piszę dlatego,że kiedyś montowałem alarm do omegi b i chwilę po montażu facet wrócił,że niby coś mu pop.....my z instalacją,bo przejechał kawałek i zgasły mu światła i coś tam jeszcze,okazało się,że na zabezpieczeniu plusa po stacyjce miał bezpiecznik 10A,włożyłem tam 15A i więcej faceta nie widziałem,a że było to zimą i wieczorem,dlatego piszę,że raczej nie ma tam większego prądu niż trochę ponad 10A,co prawda była to benzyna i inny model,ale nie powinno być chyba znacznych różnic,w ostateczności wepnij w szereg amperomierz,załącz wszystko co się da i prawda pokaże się na cyferblacie
Nie mierzyłem, choć przez ten przewód idzie chyba dmuchawa wycieraczki światła stopu kierunki cofania ogrzewanie szyby tak więc może być troche więcej. Nigdy nie mierzyłem tylko tak zakładam choć w sumie tam są 2 plusy po stacyjce jedne zanikający drugi nie. Zresztę ten przewód ma taką grubosć prawie jak główny prądowy do rozrusznika