Problem jest taki. Peugeot expert, 1,9 diesel, bez turbo, 2002 rok.
Zaczęły się upały, więc i problemy. W korku temperatura płynu mocno przekracza połowę, spada dopiero jak samochód normalnie jedzie i się schłodzi pędem powietrza.
Na postoju go nagrzałem i zauważyłem, że nie włącza się wiatrak na chłodnicy. Wiatrak nie jest uszkodzony, bo jak go podpiąłem bezpośrednio do akumulatora to nie ma problemu - włącza się od razu.
Gdzie szukać przyczyny? Uszkodzony jakiś czujnik temperatury? Szukać go w silniku czy chłodnicy? Jakiś przekaźnik?
Zaczęły się upały, więc i problemy. W korku temperatura płynu mocno przekracza połowę, spada dopiero jak samochód normalnie jedzie i się schłodzi pędem powietrza.
Na postoju go nagrzałem i zauważyłem, że nie włącza się wiatrak na chłodnicy. Wiatrak nie jest uszkodzony, bo jak go podpiąłem bezpośrednio do akumulatora to nie ma problemu - włącza się od razu.
Gdzie szukać przyczyny? Uszkodzony jakiś czujnik temperatury? Szukać go w silniku czy chłodnicy? Jakiś przekaźnik?