logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G - Słaba moc silnika tuż po uruchomieniu

kdap 08 Lip 2014 11:48 2991 14
REKLAMA
  • #1 13777524
    kdap
    Poziom 10  
    Opel Astra Classic II czyli Astra G, koniec serii (rok 2009).
    OK. 50tys. przebiegu, w tym ok. 16tys z LPG
    Tuż po uruchomieniu (bez problemów), wolne obroty są stabilne, nie za małe ani za duże ale pedał gazu jakby nie działał tzn. mocy brak, auto "ciągnie" powoli, jeśli wciśnie się mocno to jakby się krztusi, nawet lekki wybuch ale moc nie wzrasta.
    Kilkukrotne dodanie gazu na wolnym biegu/przy wciśniętym sprzęgle trochę pomaga (jedyny sposób aby silnik zyskał obroty). Co dziwne, problem znika po przejechaniu ok. kilometra (nie wiem czy ze względu na wzrost temperatury czy z innego powodu). Po przełączeniu na LPG zero problemów, auto dobrze i w miarę dynamicznie działa, nie ma też problemu jeśli silnik jest jeszcze nagrzany.

    Na wszelki wypadek wymieniłem świece i filtr powietrza ale bez efektu. Nie widzę innych podejrzanych objawów. Nie wiem nawet czy problem po stronie elektryki/elektroniki/samego silnika/układu wydechowego czy czegoś innego.
    Obawiam się problemów gdy temperatura będzie niższa no i pierwsze ruszanie jest strasznie denerwujące.

    Gdyby ktoś znał specjalistę od diagnozowania i naprawy takich problemów w Krakowie lub okolicach to też proszę o namiar bo nie chcę niczego naprawiać dopóki nie znam przyczyny.

    Przy okazji chciałem zapytać o zdanie użytkowników n.t. używania w Astrze G oleju Mobil 1 5w50.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 13777720
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Objawy wskazują na zbyt ubogą mieszankę. Bez podłączenia laptopa ciężko będzie coś stwierdzić. Może na początek kiedy wymieniałeś filtr paliwa? Sprawdź szczelność układu dolotowego.
  • #3 13778103
    kdap
    Poziom 10  
    Na czym polega sprawdzenie szczelności układu dolotowego?
    Filtra paliwa faktycznie nie wymieniałem ani nie nie sprawdzałem jeszcze (należy wymieniać co 60 tys. km) ale go wymienię bo niestety łatwo można spotkać wodę na polskich stacjach.
  • REKLAMA
  • #4 13778133
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Filtr lub pompa od jazdy "na rezerwie".
  • #5 13778718
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Sprawdzenie polega na ustaleniu czy nie zaciąga gdzieś z boku powietrza. Czyli ewentualne nieszczelności, wężyki itp.
  • #6 13784548
    kdap
    Poziom 10  
    Po wymianie filtra paliwa objawy częściowo zniknęły. Moc wzrasta ale skokowo tzn. szarpie przy ruszaniu. Może komputer potrzebuje czasu na dostosowanie się do nowej sytuacji?
  • #7 13789241
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Raczej nie. To może być EGR. Jak podłączysz komputer to wyjdzie błąd P 1405. Prewencyjne przeczyszczenie w niczym nie zaszkodzi. Pozdrawiam.
  • #8 13789361
    marseluss_2009
    Poziom 24  
    kdap napisał:
    Na czym polega sprawdzenie szczelności układu dolotowego?


    Popsikaj polakiem po dolocie na pracującym silniku, jak podniosą się nieco obroty tam masz nieszczelność.
  • REKLAMA
  • #9 13791693
    kdap
    Poziom 10  
    WITEK:
    Przeczyścić czy przeczyścić i zatkać bo bardzo różne są opinie na forach a czyszczenie wymaga wyginania obudowy. Chodzi o silnik benzynowy (Twinport).

    Chyba wiem gdzie ten zawór się znajduje ale nie mam pojęcia jak go odkręcić.

    Co do podpinania do komputera to nie wiem do kogo w Krakowie warto byłoby z tym pojechać...

    Marseluss:
    A co to za środek ten "polak" i czy to bezpieczne?

    Andrzej:
    Raczej nie. Nie lubię gdy się świeci ostrzeżenie na desce rozdzielczej i pomimo gazu staram się nie jeździć na rezerwie.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #10 13796502
    marseluss_2009
    Poziom 24  
    Przepraszam plak miało być, korzystam ze smartphona i czasem słownik w kulki leci, tak bezpieczne.
  • #11 13800023
    kdap
    Poziom 10  
    Za informacje bardzo dziękuję.
    Może któryś z forumowiczów wie, jak się ten EGR wykręca?
    Pozdrawiam
  • #12 13814892
    kdap
    Poziom 10  
    Po wymianie filtra paliwa i dotankowaniu innej benzyny trochę lepiej ale tylko częściowo i dalej nie wiem jak ten EGR wykręcić.
  • #13 13815028
    tzok
    Moderator Samochody
    W/g mnie to objawy wskazują na rozregulowaną instalację LPG (tak wiem, że pisałeś, że na LPG chodzi dobrze ale to tylko potwierdza moje podejrzenia)... wyłącz gaz (najlepiej całkiem go zakręć zaworem na butli) i pojeźdź z 50-100km tylko na benzynie, jeśli problemy ustąpią to moja teoria się potwierdzi.
  • #14 13897104
    kdap
    Poziom 10  
    Kupiłem środek do czyszczenia wtrysków paliwa i wlałem do benzyny.
    Niewiele jeżdżę na benzynie (dopóki silnik się nie rozgrzeje) ale mam wrażenie że obecnie jest lepiej.
  • #15 13975991
    kdap
    Poziom 10  
    Przypuszczalnie przyczyną problemów była nieszczelność układu dolotowego.
REKLAMA