logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen c3 1.4 16v - Schemat podłączenia alternatora i rozrusznika

fjodek 10 Lip 2014 06:31 5505 11
REKLAMA
  • #1 13783022
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    Witam
    potrzebuje schematu jak jest podlaczony alternator w takim samochodzie rok 2006
    silnik kfu , skrzynia połautomat
  • REKLAMA
  • #2 13783557
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 13786055
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    no a sterowanie rozrusznikiem , wychodzi z bsm czy bsi ? i wzbudzenie alternatora ? bo ten na a2 to tylko obciążenie
  • #4 13786088
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 13786386
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    narazie nie ma wogle bo likwiduje system start stop i robie na zwkly , cena alternatora zwaliła mnie z nóg (sprzedawce jak sprawdził też)
  • #6 13786464
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 13787092
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    pomyliłeś alternatory :) ten samochód nie ma rozrusznika , jest alternator odwracalny i kosztuje 750euro
    moge ci podac vin , bo z mojego wychodzi ze ten samochód nie ma start stopa
    wiec i schemat bedzie dla normalnego samochodu
  • REKLAMA
  • #8 13787106
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 13787121
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    no nie wiem jak to wytłumaczyć. obecnie jako takiego sterowania rozrusznikiem nie ma , jest wielki sterownik pod zderzakiem i mały sterownik na alternatorze , dochodzą tylko cany do tego wszytskiego , musze z kaś wyprowadzic kabel klasyczny jak w normalnym rozruszniku i alternatorze i nie mówie o grubym b+ tylko potrzeba wiedziec gdzie to z kąd wychodzi i do kąd bsi bsm ?

    vin masz na podam pozniej na pw
  • #10 13787129
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 13787140
    fjodek
    Użytkownik obserwowany
    robiłem juz taką przeróbke ze 4 lata temu, wtedy problemem był brak czesci zamiennych:) także nie ma problemu, tylko schemat mi gdzies wywiało, wystarczyło dołożyć 3 kable do instalacji i przelożyć jeden obwód swiateł hamowania.

    wydaje mi sie ze mimo iż wiem ze jestes specem od francuzów nie do końca wiesz o co chodzi , wiązka start stopu jest odpinana a kostki od niej sa pozaslepiane jezeli auto nie wyjechało z fabryki z tym systemem
  • #12 14223042
    demolo123
    Poziom 11  
    Hej. fjodek daj namiar na siebie w/s citroena stop&start.Mam takiego właśnie i jestem z Twoich okolic.
REKLAMA