Witam.
Posiadam Fiata CC od pół roku.
Jego przebieg to 208 tys. Gdy go kupiłem to potrafiłem go rozbujać do 140 na autostradzie.
Niestety ostatnio coś się z nim dzieje:( spadła mu moc.
Teraz rozpędzenie go do 80-90 to jest dlłłłuuugąąą kwestia czasu
(zazwyczaj leje do pełna benzynę 98 na orlenie).
Wymieniłem olej, sprzęgło, termostat, świece, filtr paliwa, oleju i powietrza oraz środkowy tłumik na dniach.
Dopóki się nie rozgrzeje to na jałowym biegu gaśnie.
Po zaciągnięciu ssania chwilowo obroty rosną natomiast po chwili się zadusza.
Staram się wszystko robić sam więc proszę o nieskomplikowane i szczegółowe rady, ponieważ nie jestem zaawansowanym mechanikiem.
Dodatkowo w gaźniku coś strzela, szczególnie przy podwyższony obrotach, aczkolwiek przy zamkniętej masce nie jest to słyszalne (z tłumika żadne strzelanie nie wychodzi). Gdy ściągnąłem kopułkę od gaźnika to zauważyłem że strzelanie jest prawie synchronizowane z iskrą, która się tam pojawia po zatkaniu rury od dolotu powietrza.
Strzelanie o ile dobrze pamiętam całkowicie ustaje.
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z Cieniaska, (niestety moja żona wolałaby coś lepszego), ponieważ jeszcze ani razu mnie nie zawiódł tyle ile od niego oczekuję na tyle się sprawdza, W końcu kosztował mnie tylko 750 zł.
Very Happy
Panowie pomóżcie proszę to co chcę na dniach jeszcze w nim porobić to regulacja. Tylko nie wiem po ile obrotów śrubkami w tym gaźniku trzeba wykonać.
Dziękuj z góry za odpowiedzi i wszelaką pomoc.
Pozdrawiam.
Posiadam Fiata CC od pół roku.
Jego przebieg to 208 tys. Gdy go kupiłem to potrafiłem go rozbujać do 140 na autostradzie.
Niestety ostatnio coś się z nim dzieje:( spadła mu moc.
Teraz rozpędzenie go do 80-90 to jest dlłłłuuugąąą kwestia czasu
(zazwyczaj leje do pełna benzynę 98 na orlenie).
Wymieniłem olej, sprzęgło, termostat, świece, filtr paliwa, oleju i powietrza oraz środkowy tłumik na dniach.
Dopóki się nie rozgrzeje to na jałowym biegu gaśnie.
Po zaciągnięciu ssania chwilowo obroty rosną natomiast po chwili się zadusza.
Staram się wszystko robić sam więc proszę o nieskomplikowane i szczegółowe rady, ponieważ nie jestem zaawansowanym mechanikiem.
Dodatkowo w gaźniku coś strzela, szczególnie przy podwyższony obrotach, aczkolwiek przy zamkniętej masce nie jest to słyszalne (z tłumika żadne strzelanie nie wychodzi). Gdy ściągnąłem kopułkę od gaźnika to zauważyłem że strzelanie jest prawie synchronizowane z iskrą, która się tam pojawia po zatkaniu rury od dolotu powietrza.
Strzelanie o ile dobrze pamiętam całkowicie ustaje.
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z Cieniaska, (niestety moja żona wolałaby coś lepszego), ponieważ jeszcze ani razu mnie nie zawiódł tyle ile od niego oczekuję na tyle się sprawdza, W końcu kosztował mnie tylko 750 zł.
Very Happy
Panowie pomóżcie proszę to co chcę na dniach jeszcze w nim porobić to regulacja. Tylko nie wiem po ile obrotów śrubkami w tym gaźniku trzeba wykonać.
Dziękuj z góry za odpowiedzi i wszelaką pomoc.
Pozdrawiam.