logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307SW 1.6 16V - Zanik sygnału wtrysku na 2. cylindrze, błąd P1339

adolf15 12 Lip 2014 10:21 9783 4
REKLAMA
  • #1 13789237
    adolf15
    Poziom 10  
    Witam.

    Problem polega na zanikaniu sygnału sterującego wtryskiem, drugiego cylindra. Po odpaleniu działa kilka sekund i koniec. Auto posiada LPG stag4, obecnie odłączony.

    Pytanie, czy te sterowniki po wykryciu jakiegoś błędu mogą odłączyć jeden wtryskiwacz, czy szukać zimnego lutu w ECU ?

    Nowe dane odczytane elm327 P1339, czyli wypadanie zapłonu na 3cim cylindrze.
    W takim przypadku może wyłączyć 2gi aby np. odciążyć wał korbowy?
  • REKLAMA
  • #2 13815235
    SQ9MEM
    Poziom 29  
    A jaki sterownik ? ME7.4.4, 7.4.5 czy coś innego ? Po pierwsze podłącz coś normalnego do diagnozy (polecana Lexia, ew. KTS lub Launch). Nie masz przypadkiem błędu wtryskiwacza na tym cylindrze ? Świeca sprawdzona ? Jeśli występuje jeden z wymienionych sterowników (a dosyć dobrze zapoznałem się z ich dokumentacją) to nie ma prawa odcinać wtryskiwacza poza sytuacjami awaryjnymi lub nienormalnymi warunkami pracy (obroty powyżej 7 tys., błędy pracy przepustnicy, potencjometra pedału przyśpieszenia, niesparowania ECU z BSI itd.), co jednak w żadnym wypadku nie prowadzi do zapisania błędu wypadania zapłonu. Skąd pewność, że sygnał sterujący wtryskiwaczem jest odcinany ? Sprawdzałeś to w jakiś sposób ?
    A teraz konkluzja - jeśli auto ma LPG i ma na nim spory przebieg, a opierałeś się wyłącznie na diagnozie komputerowej to obstawiałbym wypalenie gniazda zaworowego i utratę kompresji (co powoduje zapisywanie błędu wypadania zapłonu w skrajnych przypadkach), jeśli kompresja jest ok to faktycznie stawiałbym na sterownik (szkoda się babrać z naprawą - są do kupienia już za 50 zł, UWAGA: wymaga dopisania do BSI i adaptacji) lub cewkę zapłonową (poczytaj o DEPHIA - dosyć nietypowy wynalazek).
  • REKLAMA
  • #3 13815317
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Na jakiej podstawie twierdzisz że znika sterowanie 2 wtryskiwacza?
    Jesteś pewny że błąd P1339 tyczy się wypadania zapłonu?
    Od której strony liczysz cylindry?
  • REKLAMA
  • #4 13815356
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 14050307
    adolf15
    Poziom 10  
    Dziękuję wszystkim za zainteresowanie.

    Powodem jednak okazała się cewka.
REKLAMA