logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubischi Carisma 1,8 GDI - Pożar wiązki elektrycznej

erer11 12 Lip 2014 15:49 3231 2
REKLAMA
  • #1 13790339
    erer11
    Poziom 10  
    Witam wszystkich forumowiczów!
    Tydzień temu w mojej Carismie, zapaliła mi się wiązka przewodów elektrycznych biegnąca pod maską w okolicy akumulatora. Na szczęście pożar w porę ugasiłem i nic więcej się nie zajęło. Na odcinku około 10-ciu cm stopiła się izolacja prawie na wszystkich przewodach i wszystko się posklejało w jedną kluchę igielitu i miedzi. Poleciało kilka bezpieczników. Nie wiem co z resztą elektroniki. Niestety nie mogę nigdzie kupić takiej samej wiązki, a zrobienie wstawki jest nie możliwe bo w tym miejscu było kilka fabrycznych łączeń i rozgałęzień, a kolory kilku przewodów się powtarzają. Kupiłem już dwie wiązki ale żadna z nich nie pasuje. Mój model to Carisma 1,8 GDI 16V, 125 KM rocznik 2000 po liftingu. Chodzi o wiązkę wychodzącą z puszki bezpieczników, która się rozgałęzia w okolicy zderzaka. Jedna jej część wchodzi do lewego błotnika, a druga skręca w stronę chłodnicy. Przekopałem wszystkie możliwe ogłoszenia w necie i wykonałem z 50 telefonów i niestety nikt nie może mi pomóc...
    Moja wiązka różni się od innych tym, na że około 25 cm poniżej puszki z bezpiecznikami wychodzą z niej 2 wtyczki, które wpięte są do trzech przekaźników znajdujących się za zbiornikiem płynu hamulcowego na ścianie grodziowej po stronie kierowcy. Może ktoś z forumowiczów może mi pomóc choćby w określeniu do czego służą te przekaźniki i czemu inne modele ich nie mają? Za pomoc z góry dziękuję!
    Mitsubischi Carisma 1,8 GDI - Pożar wiązki elektrycznej Mitsubischi Carisma 1,8 GDI - Pożar wiązki elektrycznej
  • REKLAMA
  • #2 13790442
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam. Rozdzielasz wszystkie stopione kable i po jednym wycinasz i zastępujesz nowym. Kolory nie są tak istotne jak ich przekrój. Lutujesz i to miejsce zabezpieczasz koszulką termokurczliwą. Potem wszystko ładnie izolujesz i gotowe. Nie ma się czego bać. Pozdrawiam.
  • #3 13791248
    erer11
    Poziom 10  
    WITKU nie realne. Tak zacząłem, ale kabli nie można rozdzielić. Są stopione i poprzepalane na dość długim odcinku. Utknąłem na kilku kablach których kolory się powtarzają. Jest np. tak, że z jednej strony "kluchy" wchodzi 6 kabli o takim samym kolorze, a wychodzą 4! Potem te 4 łączą się z jednym. Jeden kabel (biały) w ogóle z drugiej strony "kluchy" nie wychodzi. Prawdopodobnie łączył się w uszkodzonym miejscy z kablem o innym kolorze. Rozebrałem dość długi odcinek wiązki i takich fabrycznych połączeń dalej jest jeszcze kilka. Jedyne wyjście to zdobyć taką samą wiązkę i ją dokładnie przejrzeć, albo z niej zrobić wstawkę. Schemat od tego modelu i rocznika jest nie do zdobycia.
REKLAMA