Witam,
jak w temacie potrzebuję podłączyć regulator VALEO do alternatora BOSH.
Starego uszkodzonego regulatora użyję jako szczotko-trzymacz i wyprowadzę bezpośrednio od szczotek przewody
do szczotek w regulatorze VALEO.
Następnie potrzebuję podłączyć wyjścia z regulatora VALEO w te same miejsca co oryginalny i tutaj pojawiają
się pytania.
Na załączonej grafice przedstawiłem proponowany przez siebie schemat podłączenia, ale oznaczenia
regulatorów są znalezione "gdzieś w internecie", więc mogą być nieprawidłowe.
Nie mam też pojęcia od czego jest wyjście W~.
Domyślam się, że złącza DFL i L oraz STA1 i STA2 są od kontrolki ładowania na desce rozdzielczej,
ale też nie wiem jak je połączyć.
Czy ktoś mógłby mi powiedzieć czy wszystkie założenia są poprawne oraz jak odnieść się do tego co zostało niepodłączone?
Z góry dziękuję za pomoc.
jak w temacie potrzebuję podłączyć regulator VALEO do alternatora BOSH.
Starego uszkodzonego regulatora użyję jako szczotko-trzymacz i wyprowadzę bezpośrednio od szczotek przewody
do szczotek w regulatorze VALEO.
Następnie potrzebuję podłączyć wyjścia z regulatora VALEO w te same miejsca co oryginalny i tutaj pojawiają
się pytania.
Na załączonej grafice przedstawiłem proponowany przez siebie schemat podłączenia, ale oznaczenia
regulatorów są znalezione "gdzieś w internecie", więc mogą być nieprawidłowe.
Nie mam też pojęcia od czego jest wyjście W~.
Domyślam się, że złącza DFL i L oraz STA1 i STA2 są od kontrolki ładowania na desce rozdzielczej,
ale też nie wiem jak je połączyć.
Czy ktoś mógłby mi powiedzieć czy wszystkie założenia są poprawne oraz jak odnieść się do tego co zostało niepodłączone?
Z góry dziękuję za pomoc.