Witajcie
Zwracam się z nietypową prośbą o podpowiedź dotyczącą chwilowego usprawnienia ogrzewania w mercedesie w211 E200 Kompressor 2002'. Oto parę faktów:
- W czasie podróży, w nocy chciałem włączyć ogrzewanie niestety ono nie działa
- leci tylko powietrze o temperaturze tak jak na zewnątrz lub po włączeniu AC leci powietrze zimne.
- Jestem w Chorwacji i nie mam dostępu do SD, ale po zdjęciu panelu z oświetleniem (tego z lusterkiem) zauważyłem uszkodzony układ scalony - jest w nim wypalona dziura.
- Wszystkie bezpieczniki są OK więc przypuszczam, że uszkodzony układ scalony jest głównym winowajcą, choć biorę pod uwagę także zacięcie się zaworu nagrzewnicy.
- narzędzia ma, miernik też, nawet lutownicę gazową i 2m przewody dwużyłowego
A teraz pytanie:
Czy i ewentualnie jak można podpiąć się do przewody zasilania zawory nagrzewnicy w celu jego sprawdzenia?
Czy można to zrobić w innym miejscu niż gniazdo w zaworze - czyli bez demontaży plastikowego podszybia?
Oczywiście usprawnienie to ma na celu chwilowe (na czas powroty do kraju) umożliwienie ręcznego sterowania zaworem nagrzewnicy.
Z góry dziękuję
Zwracam się z nietypową prośbą o podpowiedź dotyczącą chwilowego usprawnienia ogrzewania w mercedesie w211 E200 Kompressor 2002'. Oto parę faktów:
- W czasie podróży, w nocy chciałem włączyć ogrzewanie niestety ono nie działa
- Jestem w Chorwacji i nie mam dostępu do SD, ale po zdjęciu panelu z oświetleniem (tego z lusterkiem) zauważyłem uszkodzony układ scalony - jest w nim wypalona dziura.
- Wszystkie bezpieczniki są OK więc przypuszczam, że uszkodzony układ scalony jest głównym winowajcą, choć biorę pod uwagę także zacięcie się zaworu nagrzewnicy.
- narzędzia ma, miernik też, nawet lutownicę gazową i 2m przewody dwużyłowego
A teraz pytanie:
Czy i ewentualnie jak można podpiąć się do przewody zasilania zawory nagrzewnicy w celu jego sprawdzenia?
Czy można to zrobić w innym miejscu niż gniazdo w zaworze - czyli bez demontaży plastikowego podszybia?
Oczywiście usprawnienie to ma na celu chwilowe (na czas powroty do kraju) umożliwienie ręcznego sterowania zaworem nagrzewnicy.
Z góry dziękuję