Skoda Octavia I 1,6 BFQ (2006) - Lokalizacja czujnika położenia wałka rozrządu

Question

Wytam,mam problem gdyż nie mogę zlokalizować czujnika położenia wałka rozrządu w silniku 1,6 BFQ. Zaświeciła mi się kontrolka Check. Po podpięciu Vag...

DriverMSG · Accepted Answer

http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk1...gines_with_identification_characters_avu_bfq/Pkt. 13.

tzok · Accepted Answer

Masz tylko jeden z nich. W silniku BFQ jest to 5, a w AVU 13.Czujnik położenia wałka (camshaft position sensor) to inaczej czujnik fazy (phase sensor), czujnik położenia wału (crankshaft position sensor) to inaczej czujnik prędkości obrotowej (RPM sensor).

tzok · Accepted Answer

Fajne to tłumaczenie masz... co to był za program? Sprawdziłem sobie ten błąd:
16719 - Crankshaft Position Sensor (G28): Malfunction
...a czujnik G28 to czujnik prędkości obrotowej silnika, czyli czujnik przy wale korbowym, a nie przy wałku rozrządu.

ut · Accepted Answer

Czujnik A położenia wału korbowego - usterka Według CDIF 2

redzid · Answer

Dzięki wielkie, bardzo przejrzysty schemat, tego właśnie potrzebowałem. Wynika z niego że faktycznie czujnik położenia wałka jest pod plastikową osłoną paska. Zapewne będzie dostrzegalny obok głowicy dopiero po demontażu paska, koła zębatego i całkowitym zdjęciu plastikowej osłony. W najbliższych dniach prawdopodobnie zabiorę się za robote. Postaram się porobić przy tym jakieś zdjęcia, które oczywiście udostępnię. Pozdrawiam.

Dodano po 27 [minuty]:

Po dokładnym przeanalizowaniu schematu, widzę że element nr 5 to też czujnik położenia wałka. A więc do sprawdzenia są obydwa.

redzid · Answer

Dzieki,lokalizacja elementu nr 5 jest zdecydowanie bardziej dostępna. Nie uśmiechało mi się ściąganie paska i koła rozrządu zwłaszcza, że zrobiłbym to całkowicie niepotrzebnie.

redzid · Answer

Witam ponownie,
chciałem trochę rozszerzyć mój temat gdyż czujnik zlokalizowałem lecz dalej mam problem z błędem.
Otóż czujnik wymieniłem

Niestety po wymianie, skasowaniu błędu, kilkuminutowej pracy silnika po ponownym podpięciu Vaga znowu wywala ten sam błąd:
błąd 16719 Czujnik położenia wałka rozrządu A obwód brak osprzętu / nie związany ze sprzętem. Próbowałem kilka razy kasować lecz za każdym razem jest to samo. Co ciekawe póki co nie zaświeciła się jeszcze kontrolka check.
Czujnik kupiłem firmowy nie chiński. Stary czujnik sprawdziłem omomierzem, zero reakcji. Nowy wykazuje na dwóch pinach oporność (17 lub 170 KOhm nie pamiętam). Wiązka sprawna (na jednym pinie masa na dwóch pozostałych po +5,05V).
Wie ktoś może co jest nie tak?

redzid · Answer

Program to Polski VAg. Faktycznie tłumaczenie fatalne. Wg tabeli kodów Vaga błąd 16719 to Czujnik obrotów CKP - obwód przerwany. Wie ktoś może gdzie zlokalizowany jest czujnik G28? Mam nadzieje że to nie ten który znajduje się na wale pomiędzy skrzynią a silnikiem i wiąże się z demontażem skrzyni.

tzok · Answer

Prawdę powiedziawszy to nie wiem gdzie on dokładnie jest w Twoim silniku, w starszych 1.6 był za/pod filtrem oleju (od strony skrzyni biegów) i był stosunkowo łatwy do wymiany.

DriverMSG · Answer

http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk1...rts_of_ignition_system_summary_of_components/http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk1...nition_system/check__engine_speed_sender_g28/

redzid · Answer

Czujnik G28 zlokalizowany,
faktycznie znajduje się obok filtra oleju. Czujnik wyjąłem umyłem w benzynie ekstrakcyjnej, wyczyściłem styki w złączce i działa. Błędy po usunięciu jak zarazie po dwóch dniach jazdy nie wracają.
Pozdrawiam