logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

vw golf 3/vento - Zablokowoło skrzynie, trzeszczy 3 i 4

Ajek1991 21 Lip 2014 02:02 1614 2
REKLAMA
  • #1 13812641
    Ajek1991
    Poziom 9  
    Witam wszystkich forumowiczów. Mam poważny problem z VW'jami.
    Głownie będzie chodziło o to czy jest szansa na uratowanie jednej z dwóch skrzyń. Na ten moment mam z ojcem dwa auta z silnikami 1.9 D(w obu problemy ze skrzynią) i jedną zakupioną tydzień temu skrzynię w garażu. Przejdźmy do sedna.

    W moim Golfie podczas wyjazdu z bramki na autostradzie zablokowało mi trzeci bieg, który udało mi się pulsacyjnym ruchem uwolnić. Przy kontynuowaniu jazdy sytuacja powtórzyła się jeszcze dwukrotnie(byłem 200 km od domu). Po pierwszym zajściu zjechałem z autostrady, żeby uniknąć na niej awarii. Jechałem wioskami i przy zmianie biegów na 3 i 4 słychać było zgrzyty, no chyba że zmiany dokonywało się bardzo delikatnie. Gdy zatrzymałem się pod domem z głupoty na wyłączonym silniku wcisnąłem sprzęgło i zmieniałem biegi. Usłyszałem taki dziwny szum, tarcie.

    W ojca Vento pierw pojawił się luz na kierownicy przez uszkodzone łożysko łączące skrzynie z półośką, potem zniknęła 5, a następnie zablokowało trójkę jak u mnie przez co po uwolnieniu trzeszczy 3 i 4. Różnica jest taka, że nie ma takiego szumu, tarcia jak w przypadku mojej skrzyni.

    Zakupiona skrzynia leży w garażu, pochodzi z Vento i miała być dla ojca. Teraz mamy dylemat do którego auta ją włożyć.

    Można którąś skrzynie uratować, z dwóch złożyć jedną, czy raczej jest to nieopłacalne i należy się nastawić na kolejny zakup?
  • REKLAMA
  • #2 13812914
    Teodor85
    Poziom 20  
    Obie skrzynie na stół i oględziny, bez tego to można gdybać tylko.
  • #3 13850231
    Ajek1991
    Poziom 9  
    Miałem pracowity weekend z Ojcem i Wujaszkiem. Wymieniliśmy skrzynie w Vento. Dwa dni, w sumie 8 h. Nie wiem kto wymyślił takie mocowanie półosi do skrzyni, ale powiesiłbym za tą gwiazdkę... Co lepsze skrzynia Vento była już raz wymieniana, co było widać po śrubach i skrzyni pochodzącej z TD. Informacja dla spryciarzy... Skrzynie można wymienić bez podnośnika i kanału. Nie obejdzie się bez dwóch lewarków hydraulicznych. Dużą pomocą jest rozebranie lewego przedniego koła, po przez odkręcenie drążka kierowniczego i makpersona. Skrzynia po wyciągnięciu była cała z oleju, ale źródła wycieku jeszcze nie zlokalizowałem. W sumie na wymianie własnoręcznej zaoszczędzone zostało jakieś 300-400 zł.
    Cieszy stan zakupionej skrzyni, wygląda i chodzi jakby była po kapitalce. Teraz trzeba tylko pamiętać żeby co jakiś czas sprawdzać stan oleju.

    Co do Golfa, to te dwa dni dały mi tak w tyłek, że chyba doleje oleju i zobaczę ile wytrzyma skrzynia mając jednocześnie na uwadze, że muszę szukać kolejnej. Kto wie może wygram na loterii jak ojciec i też kupię skrzynię w idealnym stanie za 120 zł zamiast wydawać od 250 do 400 zł
REKLAMA