logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 1.6 AHL - Brak komunikacji interfejsu komputera z ECU samochodu

anders111 21 Lip 2014 12:32 8901 7
REKLAMA
  • #1 13813270
    anders111
    Poziom 10  
    Witam,
    Mam problem z diagnostyką tego właśnie auta z 97 roku jak w tytule. Próbowałem już na kilku programach - VAG 409.1 , VAG 311.2 , VW Tool , VCDS-Lite... W zasadzie za każdym razem komunikat jest podobny czyli :
    "Interface Status = 3
    Interface Not Ready !
    Possible reasons:
    -Incorrect COM port selected
    -Interface not plugged in
    -Ignition not turned On
    -K-Line Stuck"

    Auto posiada jeden przewód linii K oraz masę i prądowy... Po sprawdzeniu połączenia linii K pomiędzy gniazdem diagnostycznym a gniazdem ECU okazało się że występuje tam rezystancja około 30 om... Rozłączyłem ten przewód linii K i w jego miejsce podłączyłem własny kabel łącząc gniazdo diagnostyczne bezpośrednio z ECU ale i to nie dało żadnych efektów... Oczywiście samo zasilanie w gnieżdzie OBD II jest cały czas prawidłowe... Jeśli chodzi o pracę silnika w aucie to jest z nim taki problem że przy osiągnięciu około 5000 obrotów silnik zaczyna przerywać i na wyższe obroty już nie wchodzi ewentualnie jeszcze strzeli sobie czasem przy tym w wydech albo w kolektor ssący... Na wolnych obrotach pracuje prawidłowo ale wolno i z opóżnieniem wchodzi na wysokie obroty... Sam silnik jest po kapitalce bo ciągła jazda przy tak działającej elektryce właśnie do tego doprowadziła... Zawsze do tej pory diagnostykę różnych aut robiłem na interfejsach Viaken i zawsze wszystko było ok aż do tego przypadku... Bardzo będę wdzięczny jeśli ktoś mi coś w tej sprawie pomoże....
  • REKLAMA
  • #2 13813347
    tomjed
    Poziom 28  
    Rozumiem, że z innymi autami grupy VAG łączysz się bez problemu?
  • REKLAMA
  • #3 13813465
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Uszkodzony interfejs, źle wybrany port COM, złe ustawienia w programie, nie włączony zapłon, nie podpięty interfejs, brak zasilania na interfejs - oto możliwe przyczyny.
    Interfejs jest na USB czy na RS232?
    Jeżeli na USB to wykrywany jest jako co?
    Co widać w menadżerze urządzeń?
  • #4 13813959
    anders111
    Poziom 10  
    Jeśli chodzi o auta grupy VAG to bez problemu łączę się z nowszymi autami powyżej 2000 roku... To natomiast jest rocznik 97 ale ma OBD II.. Oczywiście do tego używam innego interfejsu który właśnie ma obsługiwać takie starsze auta VW czy Audi grupy VAG... Jest to nowy interfejs na gwarancji Viaken.... Oczywiście łącze się za pomocą RS232... Myślę czy czasem nie wysiadł główny ECU w aucie i dlatego nie ma z nim połączenia...
  • #5 13814071
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Z czym innym w tym aucie w ogóle się da połączyć.
    Piszesz że masz inny interfejs ale czy ten jest pewny?
    Czy poprawnie wybrałeś port COM, może w biosie trzeba przestawić?
  • REKLAMA
  • #6 13814259
    anders111
    Poziom 10  
    BIOS ok , port COM też ok.... Chyba będę musiał jutro sprawdzić wszystko ręcznie : każdy czujnik i wszystkie połączenia na przewodach z ECU bo coś mi to ECU nie daje spokoju tym bardziej że na początku jak to auto zjawiło się u mnie to w miejscu gdzie powinny być bezpieczniki od zasilania , zapłonu i ECU były włożone druty a przewody od sondy Lambda miały zdjętą izolację i były w tym stanie zwinięte... Wypada odwiedzić tych "fachowców" i zapytać gdzie jeszcze grzebali ale nie wiem kto to był...
  • #7 14531718
    kkazioo
    Poziom 2  
    może i stary temat ale komuś się przyda - jeżeli w passacie jest nie oryginalne radio to nalezy zdjąć z niego panel lub odłączyć zasilanie z radia i powinno połączyć się z ecu u mnie tak było w 1.6 ahl właśnie
  • REKLAMA
  • #8 14799934
    anders111
    Poziom 10  
    Po ręcznym sprawdzeniu na lampeczkę , diodę i zwykły miernik okazało się że w aucie był zamontowany nowy ale nieoryginalny czujnik obrotów wałka rozrządu który po prostu nie działał... Po wymianie tego czujnika na inny oryginalny wszystko wróciło do normy... Mimo to dziękuję serdecznie wszystkim za zainteresowanie...
REKLAMA