W trakcie eksploatacji łożyska i gniazda łożyska wyrobiły się i zablokowały wirnik czego powodem było przegrzanie się i spalenie izolacji wirnika. Teraz wirnik do przewinięcia, ale jest inny problem płytka zamiast regulować przez panel główny zasilanie 12-230 V na silnik podaje od razu 300 V.Przeanalizowałem większość elementów które okazały się sprawne ,pozostała mała płytka z boku może ktoś z kolegów przerabiał podobny temat będę wdzięczny za pomoc.
W trakcie eksploatacji łożyska i gniazda łożyska wyrobiły się i zablokowały wirnik czego powodem było przegrzanie się i spalenie izolacji wirnika. Teraz wirnik do przewinięcia, ale jest inny problem płytka zamiast regulować przez panel główny zasilanie 12-230 V na silnik podaje od razu 300 V.Przeanalizowałem większość elementów które okazały się sprawne ,pozostała mała płytka z boku może ktoś z kolegów przerabiał podobny temat będę wdzięczny za pomoc.