logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiesta 1.4 TDCi 2004 - Błąd P0563 po wymianie ECU Siemens SID804, co robić?

Krzychu25 23 Lip 2014 19:29 4482 11
REKLAMA
  • #1 13819400
    Krzychu25
    Poziom 12  
    Ford fiesta 2004 1,4 tdci. Komputer Siemens 5ws40140 sid804 był uszkodzony- wypaliła się dziura w płycie w okolicach zasilania. Wymieniony na używany taki sam, zamienione 93c56 i 29f400. Po tej operacji wyrzuca błąd P0563 napięcie zasilania za wysokie. rozrusznik kręci przez chwile i rozłącza się. Kontrolka immo - kłódka gaśnie. Miga po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Kto wie jak to ogarnąć albo zrobi ? Odczytanie epromy i flashe mogę podesłać.
  • REKLAMA
  • #2 13819427
    elektronikia666
    Poziom 12  
    wlutowac oryginalne kosci dopisac idsem
  • #3 13819510
    Krzychu25
    Poziom 12  
    Nie mam idsa, potrzebny tez pin raczej? . Immo off da się tu zrobić?
  • #4 13819764
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Coś mi sie wydaje że to nie immo skoro kontrolka gaśnie. A od czego wypaliło dziurę w ecu, ile ładuje alternator, jakie napięcie widzi komputer?
  • REKLAMA
  • #5 13819923
    Krzychu25
    Poziom 12  
    Jest błąd P0563 napięcia zasilania za wysokie na wyłączonym silniku, tylko akumulator.
    Poza tym, brak błędów immo w bcm i ecu. Kontrolka "kłódka' gaśnie.
    ECU widzi obroty silnika, ciśnienie paliwa zaczyna narastać i wtedy rozłącza się rozrusznik. Po wyłączeniu zapłonu i włączenniu ponownie znowu działa rozrusznik kręci 5sek. i rozłącza. Zastanawiam się czy nie jest to jakis problem z kablami- wiązka.
  • #6 13819933
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 13820083
    Krzychu25
    Poziom 12  
    Pojawia się po próbie odpalenia silnika.
  • REKLAMA
  • #8 13820489
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Krzychu25 napisał:
    Pojawia się po próbie odpalenia silnika.


    Czyli w czasie kręcenia rozrusznikiem. Sprawdziłeś co napisałem?
  • #9 13820592
    Krzychu25
    Poziom 12  
    Jest tu jakaś dziwna historia. Po próbie rozruchu,napięcie zasilania sterownika skacze 12,5- 15,9. Powtarzalne jakby było zakłócane sygnałem prostokątnym. Auto nie jest zasilane z prostownika alternator nie ładuje. Pojawia się też bład P0563.
  • #10 13820632
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Krzychu25 napisał:
    alternator nie ładuje.

    Skąd to wiesz?

    Odepnij całkowicie alternator. P0563 to właśnie błąd wysokiego napięcia.
  • #11 13820817
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #12 13822173
    Krzychu25
    Poziom 12  
    non e vero italiano ma 100% rację. Szacunek. Dziękuję i pozdrawiam problem rozwiązany.
    Miałem niewłaściwe wsady eprom i flash.
REKLAMA