Witam
Pewnie już po sprawie, ale może się przyda innym. po pierwsze to upewnij się na 100% że jest zapchany, a świadczą o tym: utrata mocy, "nadmierna" cichość oraz co najszybciej można sprawdzić przykładając dłoń do rury wylotowej (ubrudzenie gwarantowane) znikomy wylot spalin, jeszcze jedno czasami wzrasta temperatura silnika.Teraz po tych badaniach mamy już przekonanie, że jest dobrze albo źle. Nie wierz do końca warsztatom, bo raz mają małą wiedzę a dwa handlują używanymi katalizatorami. Jeśli kat. jest zapchany to najprościej zastąpić go rurą, albo "spreparować" ale to już dla fachowca robota, natomiast sondę można oszukać stosując "emulator" pełno ich na allegro.
Pozdrawiam K