Witam. Jeśli temat jest już gdzieś na forum to z góry przepraszam,ale szukam i znaleźć nie mogę.
Mam dość nietypowy wg mnie problem Astra g Coupe Z18XE 2001r, a mianowicie:
Auto kupiłem 2 miesiące temu, a dzisiaj się zdziwiłem jak wyłączyłem radio i auto zgasło(ponieważ radio włącza się razem z przekręceniem stacyjki nigdy wcześniej go nie wyłączałem tylko ściszałem w razie potrzeby). Na początku się wkurzyłem bo nie wiedziałem o co chodzi, wiec wdusiłem sprzęgło przekręciłem kluczyk w pozycje 0 i z powrotem na zapłon, auto odpaliło,ale ponownie wyłączyłem radio i zgasło( wiec zakumałem ze radio musi być włączone)
Przyjechałem do domu i patrze o co chodzi. Wyciągnąłem radio(nie oryginale) i widzę ze kabel czerwony i szary który wychodzi z kostki iso jest poowijany taśmą(odwinąłem, a tam druty na wierzchu bez izolacji), biorę miernik i widzę,ze przy włączonym radiu na przewodzie szarym jest napięcie,a jak radio wyłączę to zanika, więc zmostkowałem te dwa przewody i auto odpala bez radia(bądź przy wyłączonym).
Ale dlaczego tak jest? szary kabel idzie na podświetlenie guzików w kierownicy( z tego co się zorientowałem i zauważyłem bo bez mostka nie swieci), ale co to ma wspólnego z zasilaniem pompki??( bo bez radia, bądź bez mostka nie słychać pompki po przekręceniu stacyjki)
Check się nie zaświecił
Jeśli macie jakieś sugestie, przyczyny dlaczego to musi być zmostkowane to z góry dzięki
Mam dość nietypowy wg mnie problem Astra g Coupe Z18XE 2001r, a mianowicie:
Auto kupiłem 2 miesiące temu, a dzisiaj się zdziwiłem jak wyłączyłem radio i auto zgasło(ponieważ radio włącza się razem z przekręceniem stacyjki nigdy wcześniej go nie wyłączałem tylko ściszałem w razie potrzeby). Na początku się wkurzyłem bo nie wiedziałem o co chodzi, wiec wdusiłem sprzęgło przekręciłem kluczyk w pozycje 0 i z powrotem na zapłon, auto odpaliło,ale ponownie wyłączyłem radio i zgasło( wiec zakumałem ze radio musi być włączone)
Przyjechałem do domu i patrze o co chodzi. Wyciągnąłem radio(nie oryginale) i widzę ze kabel czerwony i szary który wychodzi z kostki iso jest poowijany taśmą(odwinąłem, a tam druty na wierzchu bez izolacji), biorę miernik i widzę,ze przy włączonym radiu na przewodzie szarym jest napięcie,a jak radio wyłączę to zanika, więc zmostkowałem te dwa przewody i auto odpala bez radia(bądź przy wyłączonym).
Ale dlaczego tak jest? szary kabel idzie na podświetlenie guzików w kierownicy( z tego co się zorientowałem i zauważyłem bo bez mostka nie swieci), ale co to ma wspólnego z zasilaniem pompki??( bo bez radia, bądź bez mostka nie słychać pompki po przekręceniu stacyjki)
Check się nie zaświecił
Jeśli macie jakieś sugestie, przyczyny dlaczego to musi być zmostkowane to z góry dzięki