witam, poszukuje wciaz rozwiazania ponizszego problemu:
problem wyglada nastepujaco: zapala sie check, bład to zbyt bogata mieszanka, nie wiadomo czy jest ona ciagle zbyt bogata czy momentami ale blad pokazuje. sprawdzono sprawnosc wszystkich elementow mogacych teoretycznie miec na to wpływ - sonda, przepłymowierz, szczelnosc układu dolotowego bodajze, swiece, olej, przepustnica. wszystko parametrowo niby działa a jednak bład sie pojawia. propozycja jest jezdzic i czekac moze wyjda jakies dodatkowe objawy ktore pomoga to zdiagnozowac, ale to dla mnie ryzykowne zadanie bo zbyt bogata mieszanka moze powodowac zlewanie sie niespalonego paliwa do oleju rozrzedzajac go , a tez i na katalizator moze miec negatywny wplyw. i jestem w kropce. moze ktos spotkal sie z podobna sytuacja?
zrobiono:
-wymieniona sonda przedania
-wymieniona pompa paliwa
-wymieniony przepływomierz
-wymienione swiece
-wymieniony olej
-wyczyszczona przepustnica
-sprawdzono szczelnosc układu dolotowego
-sprawdzona sprawnosc turbiny i układu podcisnienia
-sprawdzoan kompresja silnika ok 9bar
-kalibracja i adaptacja osprzetu i zmiennych faz rozrzadu
-przeładowanie oprogramowania silnika
do zrobienia:
-pomiar cisnienia na listwie paliwa
-sprawdzenie modułu pompy paliwa
-analiza spalin
-demontaz i ogledziny wtryskiwaczy
-pomiar rejestratorem w czasie jazdy i zarejestrowanie parametrow podczas pojawiania sie błedu - i analiza.
tyle na ten moment. sprawa jest bardzo nietypowa i troche zaczynamy błądzić po omacku. rozwiazaniem byłoby znalezienie blizniaczego auta i proba podmiany elementow.
-- 25 lip 2014, o 12:13 --
analiza spalin idealna
ogledziny wtryskiwaczy ok
pomiar cisnienia na listwie paliwowej ok.
podczas rejestru druga sonda dawala dziwne wskazania i byli pewni ze to to, ale po podpieciu do diagnostyki niby okazuje sie ze wskazania sa poprawne.
zaczyna byc podejrzenie o komputer ewentualnie moze katalizator.
w zasadzie pomysly sie skonczyły
problem wyglada nastepujaco: zapala sie check, bład to zbyt bogata mieszanka, nie wiadomo czy jest ona ciagle zbyt bogata czy momentami ale blad pokazuje. sprawdzono sprawnosc wszystkich elementow mogacych teoretycznie miec na to wpływ - sonda, przepłymowierz, szczelnosc układu dolotowego bodajze, swiece, olej, przepustnica. wszystko parametrowo niby działa a jednak bład sie pojawia. propozycja jest jezdzic i czekac moze wyjda jakies dodatkowe objawy ktore pomoga to zdiagnozowac, ale to dla mnie ryzykowne zadanie bo zbyt bogata mieszanka moze powodowac zlewanie sie niespalonego paliwa do oleju rozrzedzajac go , a tez i na katalizator moze miec negatywny wplyw. i jestem w kropce. moze ktos spotkal sie z podobna sytuacja?
zrobiono:
-wymieniona sonda przedania
-wymieniona pompa paliwa
-wymieniony przepływomierz
-wymienione swiece
-wymieniony olej
-wyczyszczona przepustnica
-sprawdzono szczelnosc układu dolotowego
-sprawdzona sprawnosc turbiny i układu podcisnienia
-sprawdzoan kompresja silnika ok 9bar
-kalibracja i adaptacja osprzetu i zmiennych faz rozrzadu
-przeładowanie oprogramowania silnika
do zrobienia:
-pomiar cisnienia na listwie paliwa
-sprawdzenie modułu pompy paliwa
-analiza spalin
-demontaz i ogledziny wtryskiwaczy
-pomiar rejestratorem w czasie jazdy i zarejestrowanie parametrow podczas pojawiania sie błedu - i analiza.
tyle na ten moment. sprawa jest bardzo nietypowa i troche zaczynamy błądzić po omacku. rozwiazaniem byłoby znalezienie blizniaczego auta i proba podmiany elementow.
-- 25 lip 2014, o 12:13 --
analiza spalin idealna
ogledziny wtryskiwaczy ok
pomiar cisnienia na listwie paliwowej ok.
podczas rejestru druga sonda dawala dziwne wskazania i byli pewni ze to to, ale po podpieciu do diagnostyki niby okazuje sie ze wskazania sa poprawne.
zaczyna byc podejrzenie o komputer ewentualnie moze katalizator.
w zasadzie pomysly sie skonczyły