Witam
Wiem, że było już mnóstwo podobnych tematów.
Niestety problem wody w kabinie dopadł i mnie. Jako, że przeszukałem setki stron i nie znalazłem konkretnych odpowiedzi, a poradziłem sobie z tym zagadnieniem, postanowiłem założyć osobny temat.
Więc do rzeczy:
Lubię robić wszystko dokładnie, a żeby mieć konkretny wgląd na skalę problemu postanowiłem rozebrać całe wnętrze mojego scenica.
Wszystko widać na zdjęciach.
Pierwszym problemem z jakim się zmierzyłem były zatkane odpływy szyberdachów (posiadam dwa). Rozwiązanie było dość proste.
Po zlokalizowaniu zakończeń wężyków odprowadzających wystarczy je udrożnić (przepchać drutem, przepłukać wodą pod ciśnieniem, jak kto woli
)
Miejsca, w których znajdują się owe punkty zaznaczyłem na zdjęciach.
Następną sprawą było usunięcie nieszczelności korka technologicznego pod nogami pasażera. (zmurszała uszczelka wystawała bokiem)
Po dokładnym wyczyszczeniu i odtłuszczeniu, wkleiłem na silikon.
I teraz gwóźdź programu!
Po wszystkich wyżej wymienionych zabiegach, biorę wąż ogrodowy i leję...
Ku mojemu zdziwieniu po dłuższym czasie (ok. 5 minut lania wody) wewnątrz pod nogami pasażera robi się kałuża!
Długo szukałem miejsca przecieku, ale udało się
Problemem była " uszczelka" w ścianie grodziowej, przez którą przechodzi króciec odpływu klimy!
Dlaczego biorę słowo uszczelka w cudzysłów? Ano dlatego, że w moim mniemaniu nie zasługuje ona na to miano. A już na pewno nie w tym konkretnym przypadku!
Oryginalnie wykonana jest z pianki poliuretanowej!
Na zdjęciach pokazałem miejsce na podszybiu, które należy uszczelnić. ( w moim przypadku użyłem uszczelek do okien oraz silikonu)
Ta nieszczelność powodowała, że po ścianie grodziowej (zamiast odpływami podszybia) leciał wodospad!
Po pewnym czasie uszczelka z pianki o której pisałem wyżej nasiąkała i woda płynęła do wewnątrz.
Muszę dodać, że króciec odpływu klimy ma ok. 15mm. średnicy a otwór w ścianie grodziowej ok. 50mm.!
Wnioski nasuwają się same
Teraz trochę zdjęć :
Wiem, że było już mnóstwo podobnych tematów.
Niestety problem wody w kabinie dopadł i mnie. Jako, że przeszukałem setki stron i nie znalazłem konkretnych odpowiedzi, a poradziłem sobie z tym zagadnieniem, postanowiłem założyć osobny temat.
Więc do rzeczy:
Lubię robić wszystko dokładnie, a żeby mieć konkretny wgląd na skalę problemu postanowiłem rozebrać całe wnętrze mojego scenica.
Wszystko widać na zdjęciach.
Pierwszym problemem z jakim się zmierzyłem były zatkane odpływy szyberdachów (posiadam dwa). Rozwiązanie było dość proste.
Po zlokalizowaniu zakończeń wężyków odprowadzających wystarczy je udrożnić (przepchać drutem, przepłukać wodą pod ciśnieniem, jak kto woli
)
Miejsca, w których znajdują się owe punkty zaznaczyłem na zdjęciach.
Następną sprawą było usunięcie nieszczelności korka technologicznego pod nogami pasażera. (zmurszała uszczelka wystawała bokiem)
Po dokładnym wyczyszczeniu i odtłuszczeniu, wkleiłem na silikon.
I teraz gwóźdź programu!
Po wszystkich wyżej wymienionych zabiegach, biorę wąż ogrodowy i leję...
Ku mojemu zdziwieniu po dłuższym czasie (ok. 5 minut lania wody) wewnątrz pod nogami pasażera robi się kałuża!
Długo szukałem miejsca przecieku, ale udało się
Problemem była " uszczelka" w ścianie grodziowej, przez którą przechodzi króciec odpływu klimy!
Dlaczego biorę słowo uszczelka w cudzysłów? Ano dlatego, że w moim mniemaniu nie zasługuje ona na to miano. A już na pewno nie w tym konkretnym przypadku!
Oryginalnie wykonana jest z pianki poliuretanowej!
Na zdjęciach pokazałem miejsce na podszybiu, które należy uszczelnić. ( w moim przypadku użyłem uszczelek do okien oraz silikonu)
Ta nieszczelność powodowała, że po ścianie grodziowej (zamiast odpływami podszybia) leciał wodospad!
Po pewnym czasie uszczelka z pianki
o której pisałem wyżej nasiąkała i woda płynęła do wewnątrz.
Muszę dodać, że króciec odpływu klimy ma ok. 15mm. średnicy a otwór w ścianie grodziowej ok. 50mm.!
Wnioski nasuwają się same
Teraz trochę zdjęć :
Attachments:
