Renault Laguna II - Czujnik zmierzchu, moduł AVT1476 i św. dzienne.

Witam,
Generalnie męczą mnie dwie rzeczy.

1.) Mam auto z polowy 2004 roku i ze wzgledu na poziom wyposazenia (Dynamique) mam jedynie czujnik deszczu.
Czujnik deszczu i zmierzchu po 2003 roku to ten sam moduł. Trzy piny, przejrzałem schematy i nie róźni się nic. 12V, masa, sygnał CAN. Jak mniemam operuje tym UCH - komputer główny, choć w clip'ie przestawiłem na czujnik zmierzchu, ale nie działa - nie ma możliwości włączenia automatycznych świateł jak to Renault nazwało...

No i w związku z tym chciałem dodać tą funkcjonalność, ponieważ mam światła dzienne.

2.) Kupilem modul AVT 1476.
Jak go podłączyć? Zasilanie wiadomo (+12 po zaplonie)
Ale wyjscie.

Jak podepne mu wyjście na światła mijania (xenony) to oczywiście One zadziałają, ale bez świateł pozycyjnych (przod pal licho, ale tył)....

No i jak ten moduł ktory ma wyjscie +12 i gnd podlaczyc pozycje i mijania?

Tylko pozycyjne

No ale wtedy mijania się nie włączą....

A to czemu?

No bo jak? Manetka 'mechanicznie' zalaczasz jedne i drugie, ale elektronicznie to dwa rozne obwody ;/

No ale po co postojowe przy włączonych dziennych. Przecież przepis o włączonych światłach tylnych przy włączonych postojowych umarł już chyba w 2010 r

Trzeba zastosować dwa przekaźniki zwierno roz i zwierny.Np jeżeli masz dzienne zakładane ledy , to podłączasz ledy i pozycyjne to pierwszego przekaźnika , mjania do drugiego. Jeżeli czujnik zadziała rozłączy ledy i załączy pozycyjne i mijania .

Chyba sie nie zrozumielismy....

Dzienne dzialaja jak trzeba czyli:
Włączasz zaplon, swieca sie dzienne,
Wlaczasz pozycje, gasna dzienne

Ale chodzi o to ze:
Jak mam ten modul AVT1476 to tam podlacza sie pod jakies zrodlo swiatla...
NO I jak podlacze pod mijania to nie zgasza sie dzienen to raz, a dwa ze nie bedzie pozycji.

Wiec "genek1000" przeczytaj posty prosze dokladniej... i przepis nie umarl, tylko dotyczyl aut do 2010r

zuzia - mozesz jasniej?

No tak po piwie nie czyta się ze zrozumieniem

W przełączniku świateł pin B1 to światła pozycyjne a pin B4 to światła mijania. Wystarczą dwa przekaźniki wysterowane z twojego modułu AVT i po sprawie. Jeśli chodzi o podłączenie świateł dziennych nie muszą świecić się pozycyjne http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5%82a_do_jazdy_dziennej . Więc podłączasz wysterowanie dziennych z pozycyjnych i po sprawie. [/u]
Ale zuzia3521 chyba napisał to samo

Jeżeli dzienne masz podłączone tak jak trzeba , podpinasz moduł po zapłonie a wyjście na sterowanie cewek przekaźników jeden do pozycyjnych drugi do mijania w twoim przypadku wystarczą zwykłe przekaźniki zwierne. Zasada działania włączasz zapłon palą się dzienne ,zadziała czujnik zapala pozycyjne i mijania razem i gasną dzienne prościej się nie da tego wytłumaczyć podłączenie bardzo proste.

Dzienne sa jak trzeba. Pisalem, ze jest ok.
Jak sie wlacza pozycje to dzienne gasna - takze wystarczy zrobic tak by modul AVT podawal 12 na pozycje i na mijania.

Zuzia - jest tak jak mowisz i tak zrobie.
Kupie dwa przekazniki zwierne.

Pytanie jeszcze jedno. Mam xenony czy to coś szkodzi? Warto jakieś filtry zakladac?
Xenony sa fabryczne.

Nie trzeba żadnych filtrów .Zrobisz tak jak napisałem i powinno działać.