logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta?

MichalSG 30 Lip 2014 09:56 10884 53
REKLAMA
  • #1 13836655
    MichalSG
    Poziom 9  
    Eksploatacja samochodu nie przyszarzała na tyle problemu abym codziennie zaglądał pod maskę. Pożyczyłem jednak samochód na parę dni koledze z pracy on jednak przezornie zajrzał pod maskę a tam było pełno waty na silniku a izolacja przyklejona pod maską była porwana. Serwis upiera się, że do samochodu dostały się szkodniki i liczy na zyski z wymiany. Jednak sprawa nie jest tak oczywista. może jakiś element rozrywa te poszycie a serwis nie widzi problemu. A Wy jak myślicie, czy może to być jakiś element silnika, czy rzeczywiście jakiś stwór w środku wyciągnął całą watę ze środka? Samochód nie jest garażowany - stoi pod blokiem.
  • REKLAMA
  • #2 13836867
    QuantumXXX
    Poziom 19  
    Gdyby to był element silnik (np. wada projektu) to działoby się to także w innych autach tego typu. Wniosek jest taki, że to jakieś zwierzę dostało się pod maskę.
  • REKLAMA
  • #3 13836911
    poduszki
    Poziom 14  
    Raczej kuny
  • #4 13837797
    milejow
    Poziom 43  
    MichalSG napisał:
    Serwis upiera się, że do samochodu dostały się szkodniki i liczy na zyski z wymiany

    I ma rację.
  • #6 13839059
    MichalSG
    Poziom 9  
    Samochód stał pod blokiem a nie w lesie. Gdyby w bloku były gryzonie to lokatorzy by zareagowali. Może podczas poprzedniej naprawy z ktoś z serwisu uszkodził materiał a temperatura zrobiła swoje. Rzadko kiedy producent przyznaje się do wad fabrycznych danego modelu więc tutaj też może nie mówić prawdy. Firma posiada też inne pojazdy i tam nic jakoś nie weszło. Musiało by zgłosić się na raz kilku posiadaczy z tą samą wadą aby uznać ją za produkcyjną. Gdyby bardziej drążył temat to serwis pewnie by zadbał o to by ktoś "znalazł" winowajcę. Także sytuacja nie do wybrnięcia.
  • #7 13839391
    QuantumXXX
    Poziom 19  
    MichalSG napisał:
    Samochód stał pod blokiem a nie w lesie. Gdyby w bloku były gryzonie to lokatorzy by zareagowali. Może podczas poprzedniej naprawy z ktoś z serwisu uszkodził materiał a temperatura zrobiła swoje. Rzadko kiedy producent przyznaje się do wad fabrycznych danego modelu więc tutaj też może nie mówić prawdy. Firma posiada też inne pojazdy i tam nic jakoś nie weszło. Musiało by zgłosić się na raz kilku posiadaczy z tą samą wadą aby uznać ją za produkcyjną. Gdyby bardziej drążył temat to serwis pewnie by zadbał o to by ktoś "znalazł" winowajcę. Także sytuacja nie do wybrnięcia.


    Ja myślę, że to szajka rumuńskich szabrowników izolacji przysłanych przez fabrykę Dacia dokonała ogołocenia aby wyłudzić od Ciebie okup za naprawę.
  • #8 13844289
    tzok
    Moderator Samochody
    MichalSG napisał:
    Samochód stał pod blokiem a nie w lesie.
    W miastach jest pełno kun i kotów. To ich typowa zabawa, ciesz się, ze na izolacji się skończyło, bo potrafią poprzegryzać przewody, lubią zwłaszcza zapłonowe. Dostępne są elektroniczne odstraszacze (akustyczne) jak i chemiczne środki odstraszające, niektórzy wieszają pod maską kostkę do WC, podobno też skuteczne. Mi załatwiły wygłuszenie ściany grodziowej (trudne do wymiany) i maski, do tego czasem znajdowałem pod maską a to szczątki jakiegoś ptaka, a to kawałki chleba albo skrawki słoniny - też mieszkam na osiedlu w centrum miasta.

    MichalSG napisał:
    Gdyby w bloku były gryzonie to lokatorzy by zareagowali.
    To nie są gryzonie tylko koty i kuny, ludzie je jeszcze sami dokarmiają (bezpośrednio lub pośrednio - dokarmiając ptaki i wyrzucając śmieci). Jedna z moich sąsiadek to chyba więcej wydaje na żarcie dla tych sierściuchów niż dla siebie...
  • #9 13844700
    MichalSG
    Poziom 9  
    Producenci powinni dbać o to aby nic nie mogło dostać się do środka. Budowa komory silnika nie musi zapewniać przecież pełnej szczelność, ale konstrukcja nie powinna pozwalać na dostawanie się jakichkolwiek zwierząt do wnętrza pojazdu, a szczególnie silnika. Tak czy sią jest to wadą konstrukcyjny pojazdu.
    Izolacja mogła być też źle zamontowana i opadając na silnik ulegała zniszczeniu.
    Gdyby naprawa była droższa można byłoby poprosić jakiegoś eksperta, być może stwierdziłby, że jest to usterka mechaniczna.
  • #10 13844861
    wichurewicz
    Poziom 25  
    Takie uszczelnienie kosztuje, a i tak większość użytkowników pod maskę nie zagląda (lub nie ma zaglądać), zostawiając to ASO. Po co więc montować jakieś dodatkowe gadżety?
  • #11 13845146
    tzok
    Moderator Samochody
    MichalSG napisał:
    Izolacja mogła być też źle zamontowana i opadając na silnik ulegała zniszczeniu.
    Strasznie teoretyzujesz - bardzo mało prawdopodobne, nie ma tam nic co mogłoby ją uszkodzić nawet jakby opadła na silnik.

    Załóż sobie osłony pod silnik to utrudnisz życie zwierzakom ale ciężko się przed nimi obronić. Poza tym osłony pogarszają chłodzenie silnika. To jest Dacia - miało być tanio.
  • #12 13845222
    kkknc
    Poziom 43  
    Zdjęcia nie zrobiłeś więc zostaje gdybanie. Ale popieram kolegów opowiadających się za zwierzakami. Zwrócić też uwagę że Dokker do słupka A to Lodgy. Więc troskę już tego naprodukowali i nie było problemów.
    Co do taniochy w Daci to bym plemizował. Lepiej wyposarzony i bezpieczniejszy Fiorino po rabatach wyszedł mnie taniej od Dokkera.
  • REKLAMA
  • #13 13847031
    MichalSG
    Poziom 9  
    kkknc napisał:
    Co do taniochy w Daci to bym plemizował. Lepiej wyposarzony i bezpieczniejszy Fiorino po rabatach wyszedł mnie taniej od Dokkera.

    Nawet teraz jest promocja na tego Fiata. Jednak szef liczył na to, że skoro Dacia współpracuje z Renault to i silnik i caly samochód będzie mniej zawodny niż Fiat.
  • #14 13847199
    binkom
    Poziom 15  
    Witam.
    Uśmiałem się po pachy - Dacia i Reno mniej zawodne od Fiata ???
    A silniki Reno to totalna porażka - DCi, belka skrętna zawieszenia, elektryka itd..
    A królowa serwisu toż to Reno.
    Pozdrawiam
    Paweł
  • #15 13850255
    MichalSG
    Poziom 9  
    binkom napisał:

    A silniki Reno to totalna porażka - DCi, belka skrętna zawieszenia, elektryka itd..

    Omawiany model ma silnik MPI - benzynowy.
  • #16 13850543
    QuantumXXX
    Poziom 19  
    MichalSG napisał:
    binkom napisał:

    A silniki Reno to totalna porażka - DCi, belka skrętna zawieszenia, elektryka itd..

    Omawiany model ma silnik MPI - benzynowy.


    To nie zmienia faktu, że Dacia to produkt dla uboższych klientów. Piszesz, że producent powinien zadbać o wiele rzeczy - owszem robi to, ale dla tych kórych stać na to.
  • #17 13856857
    MichalSG
    Poziom 9  
    Zdjęcie kawałka zniszczonej izolacji
    Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta?
    Zabrudzenia silnika wyglądają na typowe.
    Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta?
  • #18 13856874
    tzok
    Moderator Samochody
    Jeśli chodzi o "prestiż" czy poziom marki to Renault=Fiat=Opel=Skoda, to wszystko są marki budżetowe, jednak Renault zdecydowanie robi najbardziej przekombinowane samochody spośród wymienionych i ma największe koszty naprawy.

    Dacia to więc tania marka taniej marki. Fiat przez pewien czas do takich celów korzystał z marki Zastava (Zastava Z10 = Fiat Punto Classic) ale pomysł zarzucili.

    MichalSG napisał:
    Zabrudzenia silnika wyglądają na typowe.
    Bardzo typowe - na osłonach silnika widać nawet ślady łap i charakterystyczne mazy od sierści... miałem tak w Fiacie, Oplu i Skodzie i to mimo pełnej osłony pod silnikiem. Powiem więcej - jak masz pecha i trafi Ci się młody kot to on nie ucieknie i bywa że wkręci go w między koła pasowe - wtedy dopiero jest "wesoło".
  • #19 13883903
    kkknc
    Poziom 43  
    Plusem Daci jest to, że tam pakują stare sprawdzone i odchudzone, że wszystkiego podzespoły. Konstrukcyjnie wywodzące się z lat 80/90. Więc czego nie ma to się nie zepsuje. Silnik trwały i sprawdzony nie ma nawet EGR, co dziś się już nie zdarza w żadnym samochodzie. Silnik wolno ssący ma tylko podstawowe czujniki CKP, TPS, MAP i temperatura silnika.
    Więc można to naprawić przysłowiowym młotkiem i przecinakiem. Chociaż nowsze modele są już bardziej skomplikowane. Jednostki doładowane są tak samo skomplikowane pod względem czujników jak inne u ze stajni Reno.
  • #20 13885623
    MichalSG
    Poziom 9  
    Izolacja zamontowana. Po 4 dniach od montażu jak sprawdzałem nie zauważyłem żadnych uszkodzeń.
    Czy warto ją montować ponownie jakby znów ją coś zaatakowało, czy szkoda pieniędzy?
  • REKLAMA
  • #21 13886727
    tzok
    Moderator Samochody
    Warto założyć odstraszacz kun, bo następnym razem to może być nie izolacja, a np. jakaś wiązka elektryczna...

    Sama izolacja trochę wycisza, nie jest niezbędna.
  • #22 13889682
    sq6fmy
    Poziom 22  
    Tania kostka do kibla i problem kun/fretek/tchórzy znika. Osobiście sprawdzone, u mnie tylko chleb znosiły. W drugim aucie wygłuszenie sciany grodziowej było na całym silniku.
  • #23 14324505
    MichalSG
    Poziom 9  
    Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta?
    Po jakimś czasie nowa izolacja też ulega degradacji. Plastikowe zatrzaski nie są w stanie utrzymać materiału na miejscu. Cała izolacja rusza się i rozrywa materiał o metalowe uchwyty. Element ten jest po prostu jest źle wykonany i tym samym stwarza poważne zagrożenie dla silnika tego samochodu. Zwalanie na szczury, myszy itp. jest bezpodstawne ponieważ jest to wada konstrukcji i sposobu mocowania. W 17 letnim Fordzie Fieście izolacja wygląda dużo lepiej niż pół roku po wymianie w Dacii.
  • #24 14324581
    Harley883
    Poziom 14  
    Postaw łapke na myszy na silniku z kawałkiem chleba na noc.Miałem podobnie i jeszcze woził się za darmo, rano leżała mysz na łapce już martwa.
  • #25 14328066
    MichalSG
    Poziom 9  
    Ten test nie będzie miarodajny w środowisku, w którym są szczury, myszy i inne gryzonie. Jak coś się złapie to dalej nie wiadomo będzie czy ten okaz był już w komorze silnika czy tylko przechodził obok i zwabił go zapach przynęty. Po za tym jaki miałbym cel specjalnie zwabiać gryzonie do swojego samochodu. Rodzice posiadają też 17 letni samochód i w nim izolacja wygląda dużo lepiej niż w tym modelu, a oba samochody bywają w tych samych miejscach. Uszkodzenia izolacji występują tylko w miejscach metalowych uchwytów co świadczy o tym, że plastikowe spinki nie trzymają jej dobrze.
  • #26 14328496
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wygląd na to że została niechlujnie zamontowana.
    MichalSG napisał:
    Producenci powinni dbać o to aby nic nie mogło dostać się do środka. Budowa komory silnika nie musi zapewniać przecież pełnej szczelność, ale konstrukcja nie powinna pozwalać na dostawanie się jakichkolwiek zwierząt do wnętrza pojazdu, a szczególnie silnika.

    Przestań, nigdy w żadnym samochodzie tak nie było i raczej nie będzie. Choćby wolna przestrzeń w której porusza się półoś napędowa będzie wystarczająco duża żeby spasiony kot się tam dostał.
  • #27 14328525
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na zdjęciach nie widzę żadnych śladów po gryzoniach. Czas przestać wypisywać brednie.
  • #28 14331066
    genek1000
    Poziom 35  
    MichalSG napisał:
    Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta?
    Po jakimś czasie nowa izolacja też ulega degradacji. Plastikowe zatrzaski nie są w stanie utrzymać materiału na miejscu. Cała izolacja rusza się i rozrywa materiał o metalowe uchwyty. Element ten jest po prostu jest źle wykonany i tym samym stwarza poważne zagrożenie dla silnika tego samochodu. Zwalanie na szczury, myszy itp. jest bezpodstawne ponieważ jest to wada konstrukcji i sposobu mocowania. W 17 letnim Fordzie Fieście izolacja wygląda dużo lepiej niż pół roku po wymianie w Dacii.


    Zdjęcie nr 1 chociaż bardzo niewyraźne pokazuje obwiśnięte wygłuszenie maski - efekt pracy jakiegoś zwierzęcia o wadze co najmniej 0,5 kg ( wygłuszenie są wykonywane z czegoś w rodzaju prasowanej wełny syntetycznej- nie utrzyma nawet deka). Pozostałe zdjęcia pokazują naderwanie wygłuszenia na zaczepach , które powstało na wskutek siły działającej na wygłuszenie. ( samo wygłuszenie waży kilka do kilkunastu dKg)
    Może autor postu zdjąłby delikatnie wygłuszenie i zrobił dokładne zdjęcia od wewnętrznej strony - myślę że rozwiało by to wszystkie domniemania.
  • #29 14333757
    MichalSG
    Poziom 9  
    Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta? Dacia Dokker - Co mogło uszkodzić izolację silnika? Szkodniki czy elementy auta?
    Lepiej byłoby założyć jakiś odstraszacz i poczekać aż coś będzie się ewakuować.
    Czy może ktoś wypowiedzieć się na temat ostatnich zdjęć?
  • #30 14440938
    MichalSG
    Poziom 9  
    Czy może ktoś wypowiedzieć się na temat ostatnich zdjęć?
REKLAMA