logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

kierownica bije przy hamowaniu fiesta 2003 rok .1.4 tdci

marion26a 31 Lip 2014 08:26 1755 7
REKLAMA
  • #1 13839181
    marion26a
    Poziom 11  
    Witam.Mam taki problem,a mianowicie w Fordzie Fieście 1.4 tdci 2003 rok, kierownica bije przy hamowaniu.Zmienione zostały trzy razy tarcze i klocki hamulcowe.Ostatni komplet jest z wyższej półki.Po każdej wymianie na początku bicie ustawało na jakiś czas.Zawieszenie bez luzów,zaciski luźno chodzą,tłoczki zaciskowe cofają się łatwo.Ostatnie zdjęte tarcze zostały przetoczone,bo okazały się krzywe.Koła wyważane dwa razy i zmienione zostały wreszcie na inny komplet.Nic nie pomogło.Już tylko zostały półosie z przegubami i piasty do wymiany.
  • REKLAMA
  • #2 13839218
    Archanioi
    Poziom 2  
    Witaj.

    Nie wiem czy to może pomóc, ale zerknij na mocowanie stabilizatora. Łączniki i sam stabilizator.
  • REKLAMA
  • #3 13839260
    tomjed
    Poziom 28  
    Poszukaj sobie warsztatu, który toczy tarcze na aucie. Podjedź i będziesz wiedział czy piasta z tarczą ma bicie, czy nie. Ja stawiam właśnie na to, bo przerabiałem to fakt, że w Lanosie, ale dopiero po toczeniu tarczy na aucie problem znikł.

    pzdr

    P.S
    marion26a napisał:
    .Ostatnie zdjęte tarcze zostały przetoczone,bo okazały się krzywe.


    Jednak nie za wysoka ta półka chyba, albo masz problem z piastą...
  • REKLAMA
  • #4 13839302
    marion26a
    Poziom 11  
    Teraz założone są tarcze i klocki Hella.Pracujemy we dwóch na warsztacie i Helle zakładamy często i nie ma żadnych reklamacji.Do własnego golfa założyłem taki komplet i hamulce są bardzo dobre bez żadnych bić.Piasty właśnie zostały kupione i mam zamiar je wymieniać,ale wcześniej sprawdzę bicia na starych.Miałem taki kłopot kiedyś w Mondeo 2000 rok.Zmienione zostały dwa komplety tarcz,aż wymiana jednej piasty pomogła,więc pójdę tym tropem.A co do tarcz,to wkładamy i taniochę na życzenie klienta.Wtedy głównie skarżą się na piszczenie i słabszą skuteczność przy hamowaniu,rzadko na bicia.
  • #5 13839683
    tomjed
    Poziom 28  
    marion26a napisał:
    Pracujemy we dwóch na warsztacie


    tomjed napisał:
    Poszukaj sobie warsztatu


    Uuuuuuuuu sorki, nie chciałem urazić...:D

    Jak jesteś mechanikiem do sprawdź piastę czujnikiem zegarowym i będziesz miał odpowiedź.

    pzdr
  • REKLAMA
  • #6 13840184
    marion26a
    Poziom 11  
    No problem.Robi się dużo przy samochodach,ale tego typu przypadków jest mało i dobrze jest się poradzić kolegów po fachu.,Dzięki za podpowiedzi.Jak dojdę co było,to napiszę.
  • #7 13840791
    Synthol
    Poziom 11  
    Posiadam fiestę z 2004 roku z silnikiem benzynowym 1.3 i mam podobny problem. Przy hamowaniu (nie zawsze) kierownica drży, jak mocno wcisnę pedał to zjawisko nie pojawia się, tylko wtedy kiedy lekko wciskam pedał hamulca, na którym zresztą czuć lekkie pulsacje. Wszystko zaczęło się po wymianie klocków hamulcowych, tarcze zostały przetoczone. Przed wymianą kierownica przy hamowaniu nie drżała. Czy na to zjawisko mogą mieć wpływ hamulce tylne? Bo prawdę mówiąc tył słabo już hamuje, ręczny także już słaby.
  • #8 13840799
    markslew
    Poziom 27  
    Tarcza nie krzywi się bez powodu, musiała być pewnie przegrzana. Przewody hamulcowe wymień elastyczne, może są w środku spuchłe i zacisk nie odbija bo płyn wraca opornie.
REKLAMA