logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pinologia złącza Iveco Daily 38 pin do odczytu DTC przez CDP

Dulan 02 Sie 2014 18:36 14931 12
REKLAMA
  • #1 13846070
    Dulan
    Poziom 26  
    Potrzebuję pinologię złącza Iveco. Potrzebuje odczytać jedynie dtc przez CDP, ale mam tylko do niego OBD2. Na wtyku w Iveco potrzebuję znaleźć niski i wysoki CAN.
    Linię K mam na pinie drugim, zasilanie też mam. W tym wtyku w Iveco Daily nie ma linii L.
    Ster jaki tam siedzi, to EDC16C8.
    Może ktoś posiada rozpiskę złącza z uwzględnionym CAN?.
  • REKLAMA
  • #2 13847046
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Rocznik mistrzu! Zaglądałeś od tyłu gniazda? Spleciona para, powinna być tym, co Ciebie interesuje.
  • #4 13847531
    Dulan
    Poziom 26  
    Paweł, jakoś mi to umknęło. Rocznik 2005. Poradziłem sobie jakoś wczoraj. OBD 7 do 2 wtyk Iveco.
    T5 dziękuję, to bardzo pomocne, o to mi chodziło.
    Problem z tym pojazdem jest taki, że nie odpala. "Podrutowali" stary sterownik i auto pojeździło ze dwa dni. Kupili używany ECU (zrobiłem im klona) i nie ma zmian, a co ciekawe, błędy na obydwu sterownikach są identyczne. Podczas rozruchu marchewa na blacie.
    Podejrzewam, że faktycznie ubite są wtryski, ale z przeszłości pamiętam, że takie objawy zazwyczaj powodowane były zgonem sterownika.
    Myślę, żeby przerzucić wtryski z 3 i 4 gara na pierwszy i drugi i zobaczyć czy nie zgłosi błędu na trzecim i czwartym - to tak na szybkiego bez pomiarów.
    Błędy zamieszczam w załączniku.
    Co Panowie podejrzewacie z Waszego doświadczenia?.
  • REKLAMA
  • #5 13847574
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Niechaj sprawdzą dokładnie, żarówą zasilanie i masy sterownika, ciągłość wiązki ze sterownika do wtrysków. I omomierzem niech sprawdzą przywieranie wiązki wtrysków do masy i plusa. Nie wygląda na uszkodzony sterownik. Chyba, że masa słaba i ubiło drugi.
  • #6 13847776
    Dulan
    Poziom 26  
    Ja im to sprawdzę. Problem jedynie tkwi w tym, że nie mam pinologii tego sterownika.
    Jedyne co mam, to:
    Pinologia złącza Iveco Daily 38 pin do odczytu DTC przez CDP
  • REKLAMA
  • #7 13862734
    Dulan
    Poziom 26  
    Dzisiaj miałem chwilkę, to pokopałem w nim trochę i okazuje się, że auto pali bez problemu, kiedy poda się mu masę na obudowę sterownika ( na szczęście nie jest to Oplowska hybryda :) ). Czy ten sterownik tak ma, czy któraś masa na złączu jest w d****?. Pytam, bo nie mam jego pinologii. Niby można to posprawdzać, ale brak czasu. Na grubych brązowych przewodach masa jest prawidłowa.
  • #8 13862766
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A otworzyłeś ten sterownik, czy tak sobie pogdybamy?
  • #9 13862781
    Dulan
    Poziom 26  
    Tak, bo robiłem po BDM.
  • #10 13862791
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No i jak wyglądają piny masy? Przecie tam widać gołym okiem...
  • #11 13862833
    Dulan
    Poziom 26  
    Czyżby dwa sterowniki miały ten sam problem?...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #12 13862851
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Norma. Pisałem.

    Dodano po 20 [sekundy]:

    Pawel wawa napisał:
    Chyba, że masa słaba i ubiło drugi.
  • #13 13862866
    Dulan
    Poziom 26  
    No to spoko. Dzięki!
REKLAMA