Witam. Od kilku dni jestem nabywcą auta Opel Astra GTC z 2006.
Przy kupnie auta nie zwróciłem uwagi na śruby w kołach, okazało się, że 3 śruby są normalne, na klucz nr 17, natomiast jedna to śruba zabezpieczająca koło przed kradzieżą.
Dzwoniłem do komisu, gdzie kupiłem auto, niestety to auto sprowadzili w takim stanie, bez tego nietypowego klucza.
Byłem w salonie Opla zapytać się, czy mogę dostać takowy klucz, niestety nie udało im się namierzyć takowego klucza. Jest to prawdopodobnie zamiennik zabezpieczenia oplowskiego.
Teraz pytanie, co mam zrobić żeby pozbyć się takiej śruby? Jechać gdzieś do warsztatu i w jakiś sposób to rozwiercać, i potem dać normalną śrubę nr 17?
Czy macie jakieś inne pomysły?
Oto ta śruba:
Przy kupnie auta nie zwróciłem uwagi na śruby w kołach, okazało się, że 3 śruby są normalne, na klucz nr 17, natomiast jedna to śruba zabezpieczająca koło przed kradzieżą.
Dzwoniłem do komisu, gdzie kupiłem auto, niestety to auto sprowadzili w takim stanie, bez tego nietypowego klucza.
Byłem w salonie Opla zapytać się, czy mogę dostać takowy klucz, niestety nie udało im się namierzyć takowego klucza. Jest to prawdopodobnie zamiennik zabezpieczenia oplowskiego.
Teraz pytanie, co mam zrobić żeby pozbyć się takiej śruby? Jechać gdzieś do warsztatu i w jakiś sposób to rozwiercać, i potem dać normalną śrubę nr 17?
Czy macie jakieś inne pomysły?
Oto ta śruba:
Spoiler: 
